近日，国内成品油价格有所下调，国内汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元。业内人士表示，国际原油市场供需失衡加剧成为此次成品油价下调的主要因素。
国际原油市场供需失衡
记者在国家发改委网站上发布的信息中看到，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年8月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元。
据卓创资讯分析师高健介绍，从2015年至今国际原油走势情况可以看出，进入7、8月份国内原油市场整体表现低迷，国际油价也延续了之前的下跌势头，而且跌幅和跌速都在加快，美原油价格也再次跌破40美元/吨的整数关口。“目前石油市场供应过剩的问题在持续发酵，也在油价的持续下跌中扮演了关键角色。美国油品的库存长期保持高位，钻井数量连续五周增长。与此同时，美国炼厂开工负荷持续大幅低于去年同期水平，原油加工需求表现低迷。此外，中东产油国及俄罗斯原油产出继续增加，供需失衡的局面进一步加剧。国际原油失控加剧成为此次成品油价下调的主要因素。”高健表示。
记者从卓创资讯了解到，伴随着油价的不断下滑，国内批发环节价格已溃不成军。“据卓创资讯数据统计，截至目前，国内主营单位93#汽油车提批发均价为5526元/吨，堪称10年来最低点，这一价格甚至低于年初国际原油价格跌破30美元/桶之时主营汽油批发均价，彼时尚维持在6000元/吨上下;其对应的批零价差高达2229元/吨，堪称历史最高点。柴油方面，国内主营单位0#柴油车提批发均价为4569元/吨，批零价差高达1375元/吨。地炼市场国四93#汽油均价在4532元/吨，较当地主营最高零售限价低3259元/吨;0#柴油均价在3977元/吨，较当地主营最高零售限价低2403元/吨。”卓创资讯分析师徐娜表示。
新型能源企业生存现状堪忧
“国际油价长时间下跌致使本轮成品油价格下调成为年内的跌幅之最，传统石化能源价格也随之跌至年内低谷。然而原油价格的下跌所带来的消极影响也笼罩着新能源市场，以煤制油及生物柴油行业为主的新型能源，企业生存现状堪忧，原油价格愈发背离行业盈利点(煤制油60~70美元/桶、生物柴油60美元/桶)，企业陷入生产即是亏损的境地，大量企业减产降负荷乃至停工多数是为了规避低油价下自身的销售亏损。煤制油行业在成品售价不断下跌的同时，还要考虑各类税费带来的压力。生物柴油在高价原料及低市场成交价的双重压力下，退市企业愈发增加。由上可见，除去疲软不堪的终端需求外，原油价格上不去，新能源恐无出头之日。”卓创资讯分析师巩秉鑫表示。
