市场消息人士称，周三新加坡高硫燃料油市场仍变化甚微。格林尼治标准时间07:00，经纪商对180CST10月余日和11月时间价差指导价在+1美元/吨，对380CST时间价差指导价在+80美分/吨。普氏数据显示，二者在周二收盘价持平，均在+55美分/吨。船用燃料油市场方面，贸易商称现货市场确实滞缓。
船货市场方面，11月预计将有485万吨左右船货自西方运往东方市场。贸易商称大约450万吨上下的船货将进入新加坡市场。市场消息人士称，目前仅预计将有100万吨船用燃料油的预备级。预计大部分为裂解、高密度高粘度，以及低硫燃料油。
招标方面，台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过3.5%的280CST高硫燃料油，10月25-27日自麦寮装船。计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估价平均价，提单日前后10-11天作价，该招标截至10月13日，同一日内有效。
保税油方面，北亚船用油需求强劲。受韩国驳船货操作商罢工的影响，日本、上海和香港等市场出现大量船用油现货询盘。上海方面，据闻船用油需求强劲。香港船用油需求亦增多。韩国方面，预计周三罢工活动将得到解决。
