荀子曰：“君子性非异也，善假于物也。”在低油价导致市场量价齐跌的严峻形势下，长城钻探工程公司钻井二公司借助管理工具提升管理水平，压缩生产成本，在“严冬”中给企业肌体穿上一件厚厚的“棉衣”，增强抵御严寒的能力，在市场持续低迷情况下盈利能力大幅提升。
“六条曲线”有效诊断成本
“以前打井也有大概测算，但具体费用算得不细。现在，打到哪个层位需要多少费用，每个螺杆、钻头花费多少钱，我们都心中有数。”2014年6月担任钻井二公司探井项目部50023队队长的肖华，认为这种转变与“六条曲线”管理法的有效实施密不可分。
以单井管理为例，“六条曲线”是指单井的周期、成本、工程技术的3条计划曲线与3条实际曲线。这六条曲线牢牢控制着每一口井的时间、速度、成本和技术措施。
“要运用好‘六条曲线’，我们必须做大量的前期工作。”肖华说。他举了个例子，一口井动工前，技术员必须提前到工程组、公司资料室甚至兄弟公司的资料室查资料。“查钻头选型、钻头参数，大概可能遇到的岩性。技术员再根据这些资料做出周期倒排。这相当于把打一口井的路提前走一遍，到真正打井时按照线路走。”肖华说。
正式施工开始，50023队每天会对施工井周期、成本、工程技术模板应用数据进行写实上报，网络系统软件会自动生成对比曲线，然后通过跟踪计划与实际曲线分离情况，查找误差原因。期间，钻井二公司机关主管科室也会通过公司网页实时监控，及时发现问题，帮助50023队整改提高。
目前，这个队承钻的兴古7-173井已经完钻。从目前情况看，在井深增加情况下，他们完钻比预估少用10多天，费用也比预计降低很多。
“ABC管理法”细分降本区间
钻井二公司下属的运输公司拥有6个车队、315名员工，承担着长城钻探钻井二公司陕北、辽河区域及长城钻探内部相关单位装备物资运输任务，年平均总行驶里程1100万公里。
近两年来，业务量下降曾一度让运输公司面临亏损局面。而今年通过实施“ABC管理法”后，这个公司不降反升，实现盈利上百万元。
“ABC管理法”的基本原则是“区别主次，分类管理”，关键在于区别一般的多数和极其重要的少数。
“根据车队不同职能，我们将车队管理分为A、B、C三类。”运输公司经理张士和说，“与此对应，各车队的运输任务和驾驶员也按照不同标准分为对应的三类。例如，C类驾驶员要求安全行驶里程在15万公里以上，无任何违章、违纪、违规行为等不良记录，不仅可以承担比较复杂的A类运输任务，也可以承担情况相对简单的B类和C类任务。而其他类驾驶员承担的任务就相对有限。通过这种管理，确保运输过程中风险始终处于受控状态。”实施“ABC管理法”的当年，这个公司交通事故损失费用就降到0.8万元。
“ABC管理法”也在钻井二公司其他机关部门推广。钻井工程科利用“ABC管理法”，对已完井和施工井进行ABC分类管理，提高技术管控的针对性和有效性，有效减少井下复杂、事故的发生。经理办公室等部门按工作的急需、重要情况也对督办的各项工作开展ABC分类管理。
钻井二公司还将管理工具运用到考核激励中，建立“四位一体”绩效考核体系。这项考核体系的核心是，通过员工收入与考核结果挂钩，让“收入凭贡献”分配理念深入人心。2015年年底，根据绩效考核结果，这个公司对年度经营考核业绩突出的基层队、项目部(分公司)和职能部门的23名干部，颁发了特殊贡献奖。
