2016年12月28日上午9时，一位工地客户急匆匆地走入普洱石油商业客户科说道：“前两天我在你们这买的柴油有问题，挖掘机加油后动作无力，滤芯器上也有胶状杂质。”“李总，您请坐，喝杯茶慢慢说。”商客科负责人和客户经理小陈接待了他。
“您这车油是12月21日从长坡油库出库的，这是当天的柴油质量检查报告，9项指标都符合标准。”小陈递上了报告。 “合格的油为什么是这个样子，这是挖机油箱里取出的油样，你们给个说法”，李总生气地取出一个塑料瓶说：“油样混浊，并且有明显杂质，为什么合格的油品进了油罐出问题呢，我们一起去现场看看!”商客科负责看着瓶子说。
当天下午，商客科负责人带着小陈和王站长驱车100公里赶到了客户工地。看到油罐放置点时，三个人倒吸了口凉气，一个崭新的油罐放在一个陡坡顶，一边靠着山路，另一边不加任何防护地紧靠斜坡，而不到200米的斜坡下错落着好几户农舍。“油罐摆放的位置太危险了，如果山体滑坡，油罐会滚下去压到山下农舍的，李总，这罐油用完后，一定要把油罐移到那个位置，罐区场地最好用砂石灰土夯实。”商客科负责人指向一块靠山的空地。
“油罐的排污口是用来检修排除水杂的，你们却把它当作了出油口，这个排污口离油罐底部不到1厘米，一开阀，罐底的所有杂质都会加到油箱里。”小陈指着排污口说。“新罐在焊接时，罐底会有许多金属杂质和焊接人员鞋底的污渍。”商客负责人补充道。
“放底部的油出来看看，阀伐开到最大，尽量冲。”只见油桶里的油先是浑浊，放了一整桶后慢慢变清。小陈说：“新油罐首次装油后应该先排干净水杂，才能加入油箱，李总，您多找几个桶来排污。”
同行的王站长对油罐的油品进行了计量。“密度0.845，正常，颜色清澈无杂质，正常，我采集的油罐中部的油是没问题的，只要罐底杂质清除干净就可以加油了。但是油罐的呼吸器有问题，没有盖子，雨水会进去的。”王站长摸着呼吸器说。
李总不好意思地抓头：“这个油罐真是没买对，抱歉得很，让你们跑这么一趟。”“到现场才能查明原因，问题解决了您才能放心加油，这一趟跑是值得的。以后在用油过程中不管有什么问题，您打个电话，我们随时提供服务。”商客科负责人笑着说。
