老大难与新问题
兰成渝管道于1998年底开工，2002年9月投产，是我国第一条长距离成品油输送管道，是国家实施西部大开发战略十大重点工程之一。管道全长1250公里，始发于甘肃兰州市北滩油库，终止于重庆伏牛溪末站，承载着西南地区60%以上的成品油供应，素有“西南能源大动脉”之称。
管道途经甘肃、陕西、四川、重庆等4省市40个县市区，纵贯黄土高原、秦巴山地、成都平原和川渝丘陵等地貌单元，地形复杂多样，沿线河流众多，“先天”管理难度就很大。
特别是2012年以来，历经两次增输改造，兰成渝管道设计年输量由500万吨提升到750万吨，处于满负荷和超负荷状态。随着输量提升，管道运行压力升高与管道设施设备老化的矛盾开始显现。
管道沿线地处偏远，本就面临着社会、人文环境复杂和社会依托差等问题，违法占压现象频繁出现，打孔盗油时有发生，盗沙取土屡禁不绝，严重威胁着管道周边的安全环保。甚至有的占压村民放出狠话：“就是坐牢也要建房子。”管道保护工作开展异常艰难。
加之近年来城市化建设进程加快，尽管管道建设在前，但沿线附近公路、铁路、水利及城镇建设等第三方施工每年多达600处，对管道形成“围堵”之势。改线任务重，动火作业风险高，与地方协调压力加大，成了一根根难啃的“硬骨头”。
新老问题叠加、交织，使得兰成渝旧愁未消，又添新忧。
本体安全怎么提升
老管道运行时间越长，管理难度也与日俱增。兰成渝管道承担着繁重的生产任务，提升管道本体安全迫在眉睫。
据了解，虽历经多次整治，兰成渝主体管道及部分站场地下管网腐蚀等问题仍比较突出，站场及阀室部分干线阀门内漏较严重，影响维检修作业和管道安全运行，安全环保形势依然严峻。
2016年，西南管道公司先后组织实施29次一级动火，兰成渝管道陇西、阳坝、罗江改线等重大隐患整改全部销项，清江河定向钻穿越改造顺利完成，着实解决了一批困扰管道安全的老大难问题。
在管道管理上，西南管道公司不断探索创新，根据管理风险大小建立了红、黄、蓝“三色”预警保护机制，强化高后果区、地灾频发段等高风险管段管控，使用无人机辅助开展管道巡护工作，并结合“互联网+”建立视频、图像库，为管道保护提供翔实依据，确保管道本体平安。
西南管道兰成渝分公司针对生产设备老化的情况，改变以往单单依靠灭火式抢险性维护的做法，推行“以保代修”，平均每两个月对全部16个站场进行一次全面维保，让设备常葆健康，避免“积劳成疾”。2016年，设备故障率比上年下降21%。针对管道甘肃段地处湿陷性黄土塬地带的特点，西南管道兰州分公司对管道沿线的自然与地质灾害风险点全面排查，制成统计表、巡查表，夯实管道管理基础。在站队上报的一张张《水毁呈报单》上，可清晰看到管道位置、所处区域、现场情况等，实打实地解决管道线路管理难的问题。
应急救援如何保障
对于管道来说，既要千方百计做到不出事，又要确保一旦发生问题能够快速响应、有效应对。
尤其是进入川渝地区后，兰成渝管道穿越大中型河流48条，小型河流151条。为此，兰成渝分公司强化流域防控，在“一河一案”基础上，编制完成管道沿线48条大中型河流及151处小型河流的水系图。通过在手机上运行应急防控APP，即可随时随地掌握每处水系的拦油措施和抢险方法以及人员、物资、锚固点等信息，有效指导抢险。
为提高应急效率，他们建立区域应急联动机制，一改以往维抢修力量集中在成都的弊端，使抢险作业半径缩短，更加灵活、机动。目前已形成广元、成都、重庆的维抢修布局，有效缩短了应急响应时间。以广元山区抢险为例，原来抢险队员从成都过去需要近10个小时，推行区域联动模式后，广元区域维修队只要1个小时即可抵达现场。
对于关键区域，兰成渝分公司逐年加大安全环保投入，完善站场安全环保防护设备设施。重庆输油站8.88万立方米储油罐紧邻长江，为避免产生严重后果，他们建立“三级防控体系”，由防火堤及罐体组成第一级，由全封闭围油堰、导油渠和应急池组成第二级，由拦油坝、拦油闸组成第三级，确保紧急情况下油品不流入长江。
此外，为强化应急救援保障，兰成渝分公司和兰州分公司分别建立了企地、企警联防机制，定期召开联席会议、开展联合巡线，严厉打击违法犯罪行为，及时协调危及管道安全事宜。
