5月份，该公司航煤产量的三分之二以上由联合一车间完成，为此，车间优化分馏塔压力、回流量等主要参数的控制范围，班组人员勤调细调，加强设备巡查，确保航煤产量、质量双优。该车间重整装置生产的高辛烷值汽油是公司主要创效点，车间针对大处理量下加热炉超负荷的生产瓶颈，创新生产工艺，解决了F203超温问题，为增产高辛烷值汽油保驾护航。
联合二车间积极增产汽油，抢占市场。两套催化装置提高加工量，优化原料组成，每天增产汽油240吨。5月初，二号催化装置成功投用LTAG系统，大大降低了柴汽比。两套催化装置还通过优化催化剂活性、严格控制汽油干点等措施，最大幅度地减少汽油干点与柴油初馏点的重叠，确保了汽油收率最大化。
联合三车间深入挖掘装置潜力，确保夏季高负荷稳定运行。通过控制反应部分转化率、提高裂化反应深度、优化主分馏塔操作等一系列优化措施，使航煤每小时产量达48吨，是设计产量的1.6倍。同时班组严格控制工艺指标，加大采样分析频率，确保馏出口合格率达99%以上，助力公司提质增效。
