扬子石化每年环氧乙烷产量近16万吨，其中76%是通过公路槽车装车发往用户手中。环氧乙烷具有闪点低、爆炸下限低、范围宽等特点，是A类危险物品，所以决定了现场的作业安全要求等级高。由于提货车辆基本是社会车辆，流动性高等，难以实际管理，是安全的薄弱环节，因此扬子石化要求制定环氧提货车辆的准入标准。
物流部做为该公司环氧乙烷的存储、发货作业属地单位，主动响应公司的要求，为了制定合理、可操作性的准入标准，专业人员到镇海炼化公司学习同类管理的经验，并且结合国家法律法规和公司的要求，从车辆的检验证书、车辆人员、车辆本体的要求、以及环氧乙烷的产品信息等四个方面制定标准框架，联合安保、化销公司、承运商等关联单位，共同讨论细化标准，进一步完善了环氧乙烷装车作业安全管理制度，确保环氧乙烷安全、高效出厂，维护一方安全。
