油品调和岗：主要负责接收各装置生产的组分油，用来调和各种牌号的车用汽油、柴油，是汽柴油产品出厂的重要关口。
赵再龙认真核对设备运行情况。
6月22日晚，赵再龙刚接夜班，就对汽油调和设施逐一检查，发现常顶间调的压力表处和放空阀下端有少量渗漏，立即与刘慧斌在现场处理。
带着一脸汗水返回操作室的赵再龙说：“我必须先到现场看看，心里才有数。”
赵再龙是大庆炼化储运厂成品一车间班长，今年45岁，个头不高、头发斑白，在储运厂已有24个年头。他所在的油品调和岗，上游联系着各大装置，下游联系着3个成品油罐区。调和岗的优化调和与公司的经济效益息息相关。
在储运厂成品一车间有13款专属车间油品调和应用程序，每个都不同程度地增加了油品调和的精确度、计算数据的准确性、调和环节的便捷性。而编制这些应用程序的人就是赵再龙。
公司DCS系统没有建立前，调和岗员工每天都要查询每个储罐对应的容积表，再利用复杂的算量公式，将动态储罐的存油高度手动结算成存油量。若是月底油品盘库，20多个储罐最少也得3个小时。爱琢磨的赵再龙就想，如果能有一个自动计算储油量的应用程序就省事多了。
功夫不负有心人。赵再龙利用休息时间连续奋战两个多月，共输入23本容积表的近30万个数据，终于建成数据库。他又仔细核对了3遍，最终将这些数据的错误率降为零。
在赵再龙的努力下，储运厂成品一车间有了专属的自动算量程序，计算储油量只需几秒钟。后来，公司引进的DCS系统仍使用赵再龙建立的数据库。
“让困扰生产的难题到我这里为止。”赵再龙常常这样说。柴油抗磨剂调配是个费时费力的活儿。抗磨剂黏度大，加之齿轮泵排量小，机泵抽空长时间不上量的情况时有发生，添加6吨抗磨剂，需要10多个小时才能配好母液。赵再龙看在眼里、记在心里。他搜集现场数据，认真调整加剂流程。经反复摸索，他利用控制进泵阀门开度，使罐内剂打小部分回流，通过加剂罐内存油自倒带动桶内原剂入进泵线，提高了泵效。经过调整，调配剂时间缩短为3个多小时。
“上瘾”的赵再龙又开发了柴油加剂及调配自动监控程序、抗静电剂自动调配程序、调和倒油自动卡量程序，成为保障成品油质量的“功臣”。
赵再龙常说：“企业给了我工作，我就得把工作干好，这是我做人的原则。”
