计划优化：产品出厂更顺畅
近期由于部分化工产品下游需求量增及互供天津石化石脑油计划增加等原因，导致汽车装运出厂量同比增加了1倍多。
为确保装车任务安全、正点完成。该厂生产调度科从计划编排到产品装车出厂进行了全面优化,产品出厂流程进一步理顺。通过及时掌握华北化销公司的销售情况、销售产品的出厂情况和产品库存,再根据销售部门的销售订单,合理平衡组织产品出厂。
“生产调度科每天都要提前编制好作业计划，在早晨会上及时下达,让车间和班组提前做好装车准备,做到客户随到随装,随时提货,确保产品及时出厂。”每天早晨会上，储运厂主管生产副厂长耿华要求生产调度科在总结前一天的生产情况时，要重点安排当天的产品装车出厂计划。
生产优化：作业衔接更紧密
8月10日，骄阳似火，天气预报温度34摄氏度。一上班，前来齐鲁石化储运厂装运液体化工产品的车辆一辆接着一辆，20个装车鹤位排的满满的。
具体负责产品汽运装车出厂任务的液体车间、装卸车间,从接到作业计划开始,到流程更改,再到安检、装车、过衡出厂,实行“一条龙”作业,实现了作业过程的无缝链接。在气温高、人员少的情况下，他们加班加点，压缩吃饭休息时间，保证产品装车连续作业，白天计划完不成，就夜间继续进行，装车经常进行到后半夜。他们说，他们只有一个目标，就是当天的作业计划必须当天完成，绝不允许拖到第二天。现在，他们每天装车出厂日均100多车近3000吨。
“今天我们接到的产品装车计划共有苯乙烯、离子膜碱、石脑油等5个品种合计在2600多吨。”本人就长的黑，再加上长时间坚持在现场风吹日晒的装汽车大班长高锡鸿现在更黑了。
在今年新改建的装卸车间丙烯装车现场，职工们同样在不停的忙碌着。7月上旬，因齐鲁公司聚丙烯、丙烯腈等装置原因急需丙烯出厂，近段时间前来装运丙烯罐车源源不断。
盛夏的骄阳炙烤大地,露天近40度的高温给丙烯装车带来很大困难。当班岗位职工车辆安检、系统录入、对位装车,控制压力,哪一个环节都一丝不苟,生怕出纰漏。公司、厂、车间三级领导不时到丙烯装车现场了解装车进展情况,关注丙烯系统的装车安全。
因高温，造成丙烯装车速度满且槽罐车承载量少,他们采取连续装车不停泵,白加黑连续通宵作业的办法,丁班职工还创出了单班丙烯装车34车最高记录，保证了产品安全顺利出厂为乙烯高负荷生产畅通了后路。
安全优化：责任落实更到位
“请将安全防护口罩戴好。你们是来挣钱的，不是来是送命的。”8月10日,正在装车现场督查的液体车间主任单保军发现一驾驶员在协助装车监护时，没有将口罩戴好时，急赤白脸的吼道。
单保军说，近期，由于天气炎热，戴防毒口罩不方便，有的就挂在脖子上不戴。装运的都是油品和化工产品，在劳动保护方面我们必须严格要求，这个没有任何商量余地。
与此同时，在对车辆、人员安全检查方面按照相关标准进行了全面优化。进入装车现场前,该厂负责危化品装运车辆检查的员工,要检查司机的“三证一书”等是否齐全和信息是否相符，要将驾驶员的手机和火种交给不允许进入现场的押运员保管。要检查车辆的灭火器、防火帽、导静电带、矩形标牌、三角顶灯等安全配置是否符合要求。查看罐体内有无残液、杂物、泄漏、损坏或变形情况。检查合格的车辆,客户对检查情况进行核实确认后,同安全检查人员一起在上述登记表的产品质量、安全承诺一栏中签字。
装车前,还要提醒装车司机佩戴好防毒口罩、防护眼镜等防护用具,在车把手上悬挂“正在装车,请勿启动车辆”的警示牌,在汽车轮胎前后放置防滑块。这一系列安全保护措施做好后,才按照装车操作程序开始装车。
“我们始终坚持服务公司生产、销售、供应、客户的定位，通过‘三个优化’实现产品快周转、快速进入市场转化成效益，为齐鲁公司生产经营提供强有力的物流支撑。”储运厂厂长慕常强讲道。
