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西北油田:打通油藏脉络多采剩余油

日期:2017-09-12    来源:中国石化新闻网  作者:张明江 朱春江 张世亮

国际石油网

2017
09/12
08:43
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关键词: 西北油田 中石化 油藏

    “TH10129井,日产油由前期的5吨上升到目前的28吨,厂领导都点赞了。证明咱们实施的‘高压搭桥术’见效了。”9月11日,采油二厂开发研究所项目评价会上,所长梅胜文兴奋地说。
 
    采油二厂开发的是碳酸盐岩裂缝溶洞型油藏,犹如地下溶洞,因为侵蚀、地质作用,形成互不相依的独立小空间和裂缝。该油藏好比人们住的套房。如何最小投入,把这些小空间和裂缝的油采出来?该厂建立了三种地质模型,针对性实施三种高压注水工艺挖潜,今年前8个月,增油2.9万吨,新增可采储量26.2万吨。
 
    高压水钻打通“隔壁房”
 
    2016年4月,TH10339CH井因为高含水关井。但地震三定新资料显示,该井周围有好几套不连通的储油体,怎么能把旁边的油采出来,让技术员一筹莫展。
 
    “实施高压水钻,如水力切割器一样打通周边储油体,还能给油层补充能量。”针对病根,所长梅胜文一锤定音,制定医治措施。
 
    今年初,分两次实施,共注水2.9万方,周围储油体压力由48.2兆帕提升至71.8兆帕,打通相互关连了。
 
    3月26日,TH10339CH开井就自喷出油,目前日产油17吨,不含水,累计增油2459吨。该井通过高压水钻成功复产,避免了注氮气作业,节约成本近百万,成为当之无愧的明星井。
 
    截至8月,该厂用高压水钻工艺治理16井次,增油1.7万吨。
 
    高压搭桥“请来远方油”
 
    TH10258井,采取注水替油方式开采,注多采少,开井后液面下降快,周期生产天数40天。
 
    对这个“困难户”,技术人员通过注水曲线,静压测试,计算出通道压差低,判定该井远端的通道裂缝闭合,导致渗流能力差,剩余油无法顺利流出来。前期,实施过酸压、酸化改造,但收效甚微。
 
    ‘井周边的缝洞’里面有油,怎么请出来?2016年底,实施高压搭桥工艺,注入9730方后,压力快速下降至11.3兆帕,低于以前注水替油时平均25兆帕,导流通道建立。
 
    目前,该井生产稳定,液面稳定,日产油8吨,已累计增油2194吨。
 
    该厂针对此类井,已实施高压搭桥治理9井次,累计增油8213吨。
 
    高压水驱油流有动力
 
    TH12235井是口无效井,相邻的TH12209CH井是口低效井。TH12235井前期常规注水,TH12209CH井无响应,技术人员判断两口井动态不连通。
 
    去年12月,该厂召开“诸葛会”,通过三定资料分析,两口井中间有多套储油体,井间剩余油也很丰富。
 
    “不连通是井间压差还不够,咱们主动造井间压差,建立通道,让油流到TH12209CH井。”该厂副总地质郭忠良说道。
 
    同期,实施单元高压水驱工艺,对TH12235井实施高压注水,注入5000方时,TH12209CH井液面涨至830米,动态上建立连通关系。目前,TH12209CH井日产油20吨,不含水,液面稳定在1000米附近,已累计增油1081吨。
 
    目前,该厂已完成单元高压水驱5井次,均有效建立连通,累计增油3845吨。
 
    至开展高压注水工艺挖潜以来,该厂已累计实施35井次,有效30井次,实现了井周、井间剩余油动用,提高了油井可采储量,周期产油提升1082吨,降低折耗1324万元。
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