港口湾站位于当下安徽最火的旅游线路之一的途中，线上的“千亩红杉树林”景点曾上过中央电视台《新闻联播》和《人民日报》，吸引了大批自驾游客纷至沓来，也带火了港口湾加油站。
港口湾站位于安徽省宁国市东部的群山深处，占地面积仅800余平方米，有3名员工、2台加油机，是个小站。
面对如此良好的周遭环境，港口湾站员工表示：“更要把服务做好。”而以“游”带油，是马敏的经营心得。一次，一位上海来的自驾车友进站加油，在加油的过程中得知客户忘了订房间，马敏立即热心帮助客人联系信得过的农家乐，为客户订房间，客户对此非常满意。事后，这位客户在微博上发布了皖南川藏线攻略：自驾从宁国方向游览皖南川藏线，请在宁国市青龙镇中国石油港口湾加油站加满油，因为线内再无加油站！此后，一传十，十传百，一些自驾车友慕名前来加油。
马敏说：“有时不经意的一个小举动，却带来意想不到的效果。”
“与城里的员工比，我们站隐于深山中，给了员工不一样的生活体验。”马敏说，“山里湿气重，为祛湿，我们的饮食偏辣。为防止冻伤或患上风湿病，员工平时需要穿上厚厚的工装保护膝盖。员工出山很不方便，有时回城里办事或探亲误了点，一旦赶不上班车，只能和前来加油或返程的司机套近乎，我们的员工练出了一副与客户聊天的好胆子，为站里吸了不少‘粉’。”
一次大雪封山，山里积雪达40多厘米，通往城里的班车停运了。为了采购站内的生活必需品，有时员工不得不走水路乘船，再步行5公里到城里购买。
每逢周末和节假日，马敏就会又喜又忧。喜的是，进山游玩的皖南川藏线的车流如织，站里车辆排成长龙，等待加油。忧的是，人少，怕服务不到位，影响口碑。为了尽可能节省游客等待时间，尽可能让每一位客户满意，马敏带着两名员工马不停蹄工作，有时一天忙下来，连口水都顾不上喝。
就这样，在马敏的带领下，港口湾站销量由之前的日销不足1吨稳定到目前的2吨多，员工收入也增长了40%。马敏说：“小站也有大作为，相信明天会更好！”
