班组人员立即通过手动调整阀门开度、降低裂解装置负荷等措施后，系统逐渐恢复平稳。工艺、设备、仪表相关管理人员进厂处理，但LP阀跟踪正常，没有出现异常。
LP阀是裂解气压缩机透平的抽汽阀，主要用来控制裂解气压缩机转速，如果该阀出现问题，裂解气压缩机转速将大幅波动，极易导致压缩机透平振动高联锁停车，从而造成整个裂解装置被迫停车的严重后果。
在接下来的两天时间里，装置首席技师刘立新和工艺员、设备员一有空闲，就蹲在LP阀门处，查找可能原因，但仍一无所获。
“尽管已经对各班组进行了详细的应急预案培训，但没有找到真正原因，心里总是不踏实，装置有问题就绝不能放过。”说起LP阀的问题，刘立新如坐针毡。
2月28日，刘立新和工艺员、设备员再一次来到了LP阀门处，这次他们进行了详细分工，由刘立新和工艺员王军组织针对LP阀的调试工作；工艺员邹铖、设备员高贺林现场在温度高达60摄氏度的透平顶部，对阀门动作进行详细检查。
他们将阀门手动设定为25日LP阀波动前30%的开度后，开始以1%的速度逐渐增加，每调整一次，高贺林紧紧盯住阀门的动作，在经历19次的调整后，现场的邹城和高贺林已经浑身湿透，但一直没有放弃。
当阀门开度达到50%时，高贺林敏锐地发现LP阀在动作过程中，阀门执行机构的连杆和阀座出现有摩擦现象。
经过技术人员连续三天的不懈努力，LP阀突然出现快速开大，但裂解气压缩机转速没有相应上升的异常隐患终于找到了：原来是连杆弯曲变形，一侧靠近阀座底部锁紧螺母并磨损严重，影响阀门的正常调节。
找到原因后，机械动力部立即组织工艺、设备、仪表、建安等专业进行LP阀故障处置方案讨论会，商讨在线处理方案。由于LP阀门的重要性，处理过程稍有不慎，可能会导致裂解装置停车的后果。加上阀门阀杆受结构影响不能取出，加大了处理难度。各专业技术人员通过认真、详细的评估风险后，制定了使用夹具机械定位后，在线打磨连杆的方案，同时制定了相应的应急预案。
3月1日16时10分，在线打磨连杆方案顺利实施后，LP阀调试正常。裂解装置将该阀门投回自动控制，转速控制正常，机组运行稳定。一起重大隐患被成功排除。
