安全防范措施不能少
“化工车间要严格执行危化品装车标准作业程序，抓好重点要害部位安全管理，确保有毒、可燃气体报警设施及监控设施灵活好用。铁路车间要严格落实行车作业人身安全通用标准、车辆运行和上下车的有关行车安全要求，确保行车安全。”为保证“中秋”“国庆”两节期间的安全生产，储运厂9月20日特制定下发了“中秋”、“国庆”两节期间安全生产保障措施。
要求各基层车间要结合迎接集团公司HSSE大检查抓好问题自查自改，严格执行“两特”作业领导带班制度要求；发挥好班前安全提示的作用，对各环节安全防范措施进行有效交底，班组成员之间要履行安全职责，对身边的不安全行为进行及时提醒和纠正。
同时要求，要加强职工个体和前来装运产品的客户防护意识教育，对岗位配备的各类消防器材、空气呼吸器、洗眼器、硼酸水等气防和职业卫生设施加强管理，确保处于完好状态。对装车密闭设施和尾气回收设施要保证稳定运行。
“安全是目的，防范是手段，通过防范的制定下发执行落实，最终目的就是确保大家在容易出现思想松懈的‘两节’期间，安全再紧一扣，不出现任何的问题，过一个安全祥和的‘中秋节’和‘国庆节’。”该厂主管安全负责人讲到。
安全检查尺度不能松
“你这个灭火器马上到过期时间，要记得及时更换。”9月25日，储运厂装洗车间副主任刘新波在丙烯装车现场，发现个别外来车辆佩戴的灭火器快到期时，及时向司机师傅进行提醒。
检查车辆的灭火器只是他们安全检查的其中一项内容。之前，储运厂根据《汽车运输危险货物规则》《汽车运输、装卸危险货物作业规程》《中国石化液化烃汽车罐车装卸作业安全管理办法》等国家有关规定、标准和中石化规定，制定了液体危化品装卸作业和外来装运车辆安全管理办法。规定资质不齐全不准入，人员培训不合格不作业，汽车罐车和装卸设备设施不安全不装卸，并制定了相关的专项检查表。按照检查表内容，当班职工对进入装卸现场的每一辆车和人员都要进行严格的安全、安保检查和登记。
“近段时间，丙烯装车出厂量增加了不少，工作任务再多，安全检查环节不能少，特别是两节期间的安全检查尺度不能松。” 车间主任王毅说。
为此，车间专门要求增加了装车压力、温度、液位、流速、可燃有毒气体报警仪、安全阀等方面的检查频次，要求随时查看，确保装车过程安全万无一失。
安全责任履行不失衡
“请将安全防护口罩戴好。”9月20日，在装车现场督查的液体车间主任单保军，发现一没有将口罩戴好的驾驶员在协助装车监护时大声提醒道。
车间平均每天有80多辆汽车槽罐车前来装运产品，每天产品装运出厂超过两千吨。装运的化工产品都或多或少含有有毒有害成分，我们虽然实行的是密闭式装车，但在劳动保护方面我们还是必须严格要求。单保军说这个没有任何商量余地。
在对车辆、人员安全检查方面，他们按照相关标准进行了全面优化。车辆在进入装车现场前,负责危化品装运车辆检查的员工,要重点检查司机的“三证一书”等是否齐全和信息是否相符；检查车辆的灭火器、防火帽、导静电带、矩形标牌、三角顶灯等安全配置是否符合要求；查看罐体内有无残液、杂物、泄漏、损坏或变形情况。检查合格的车辆,客户对检查情况进行核实确认后,要同安全检查人员一起在上述登记表的产品质量、安全承诺一栏中签字。
装车前,要在车把手上悬挂“正在装车,请勿启动车辆”的警示牌,在汽车轮胎前后放置防滑块，收缴司机钥匙，车辆方向盘上上安全锁。
“我们还有一项不成文的规定，随时对新来装运危化品的客户和司机进行安全知识培训，向他们讲解危化品的理化特性和遇到特殊情况的应急处理方式。”单保军说。
“路上一定要注意安全。”在车辆装完产品出厂时，职工们还不忘提醒客户加强运输过程中的安全防护。
该厂履行“企业社会”双重责任，全面实施安全升级的系列做法,确保了危化品装运出厂安全万无一失，树立了齐鲁石化良好的社会形象。
