按照国家规定，2019年1月1日起，全国范围内汽柴油将全面执行国Ⅵ标准。汽油从国Ⅴ升级至国Ⅵ标准，烯烃含量将由24%降至18%，芳烃含量由40%降至35%，苯含量由1%降至0.8%；柴油，多环芳烃控制上限将由11%降至7%。同时，新增总污染物检测项目，闪点由不小于55摄氏度改成不小于60摄氏度。
对照国Ⅵ汽柴油质量标准，广西石化合理调整，加紧组织生产，7月19日成功生产出第一罐国Ⅵ0号车用柴油，9月14日生产出首罐95号国Ⅵ汽油。
为确保按期完成油品置换工作，广西石化储运部门持续关注装置每天馏出口数据动态变化情况，严格控制国Ⅵ汽油中的烯烃含量，协调生产部门，安排醚化装置提量，减少MTBE产品出厂。利用普氏汽油烯烃含量要求低的有利条件，平衡脱硫中汽油和醚化汽油库存。同时，将油品装车开票时间提前至每天7时，延长装车时间，以保证地付量。截至10月10日，8台储罐的汽油由国Ⅴ置换为国Ⅵ，完成汽油置换工作。
化验部门积极配合储运部门开展油品置换工作，严密监控馏出口质量，坚持每4小时对柴油加氢精制柴油进行一次采样分析，确保国Ⅵ柴油质量合格。重整抽余油是国Ⅵ汽油的重要调和组分。为保证重整装置加工量，满足重整原料硫含量要求，化验室加密蜡油加氢装置石脑油硫含量分析频次，并严格把控国Ⅵ汽油辛烷值、烯烃、芳烃等关键质量指标。
此外，在监控调和罐产品质量的同时，广西石化对东油码头外储罐置换同步进行严格质量分析，做到置换一罐分析一罐，确保油品合格出厂外销。
