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日期:2019-01-23    来源:中国海洋石油报

国际石油网

2019
01/23
11:14
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关键词: 渤海油田 气田 海洋石油

 走渤海 稳

通过注水年、滚动扩边、项目实施等系列举措,渤海油田实现了基础产量超产15万吨,46个油田(区块)整体实现“负递减”。

1月7日中午,刚刚开完会的渤海石油管理局生产部经理邓常红坐在电脑前,浏览开发生产年会的相关资料。忙碌之余,看着渤海油田2018年生产成绩单,他心中充满了欣喜。

2018年,渤海油田面对100万吨以上的产量缺口,通过老油田精耕细作和在油田边部滚动挖潜,实现了连续8年稳产超3000万立方米的业绩。

2018年3月,集团公司召开“渤海油田3000万吨持续稳产”重大科技专项暨“渤海油田注水年”启动会。

以“注水年”启动为契机,渤海油田开展了一系列注水工作,油田降水增油效果显著。与2017年相比,注水工作量增加204井次、注水量增加1718万立方米。旅大27-2/32-2油田采取“油田限液,提液轮采”的高效开发模式,2018年实施6井次,措施合计年增油4.95万立方米;蓬莱19-3油田注水海管更换期间实行临时注水,年累增注水150万立方米,累计减少原油产量14.5万立方米损失。

与此同时,渤海油田对地面装备实行全生命周期管理,为稳产提供装备保障。与2017年相比,非计划关停次数减少12次,减少产量影响1.6万立方米。电泵故障率实现连续7年下降,平均检泵间隔周期连续8年增长……在包含停产检修的前提下,生产时率依然达到97.7%。

在稳定基础产量的同时,措施产量、调整井产量、开发井产量、天然气产量一个都不能少。

2018年,渤南作业公司全面开展螯合解堵施工,全年增油量达到11万立方米。锦州25-1南油田优化气举工艺,实施举升优化12井次,年增油5.6万立方米。曹妃甸油田实施上返补孔,合计日增油量达200立方米,增加动用储量127万立方米……渤海油田全年累计完成油井增油措施281井次,增油72万吨。

2018年,渤海油田还采取大修井作业模式,实现了调整井工作量大幅增加,全年调整井投产142口,比上年增加52口,全年累计增产134.4万吨。

在天然气方面,渤海油田牢牢把住了稳产的定盘星。渤南区域通过精细管理促进天然气回收,外输气较2017年增加4332万立方米。曹妃甸实施压缩机工况调整改造,节气增输,实现天然气回收7.2万立方米/天。

(郭萌萌)

访南海西部 增

2018年,南海西部油田不仅实现了增储上产,且质量与效益也显著提升。

1月10日上午,谈到油区过去一年的勘探开发成绩,南海西部石油管理局副局长李绪深感慨万分。

这个成绩来之不易。“十三五”之初,因勘探领域地质条件越来越复杂,油区勘探一时难获大的进展。2018年,南海西部油田以发现大中型油田为主线,全力推进价值勘探。全年实施探井37口,钻探成功率达92%,获得5个商业和潜在商业发现、6个成功评价、3个大中型油气田发现。

原油勘探多点开花。在北部湾涠西南高成熟探区,在已发现油田乌石16-1的周边,各落实一个中型油田;在珠江口盆地文昌探区,实施滚动勘探,喜获商业发现。天然气勘探让人惊喜——在超高温高压领域的乐东10-1区,实施的一口评价井钻遇百余米气层,创造了盆地单井发现气层最厚纪录、单井探明和三级储量最大纪录,乐东10-1区由此展现出巨大的天然气勘探潜力。琼东南盆地深水东区也获重要勘探发现。

在开发生产方面,面对许多油田进入开发中后期、油气产量自然递减加快的严峻形势,2018年,南海西部油田多措并举,取得较好效果。

调整井增产力度大。2018年受环评影响,南海西部部分调整井项目推迟,但有限湛江主动作为,提前实施4个已有环评调整井项目,弥补产量损失4万吨。全年共实施调整井36口,投产29口,投产井数创近年新高,新增储量和产量十分可观。

增产措施也见到较好效果。2018年,南海西部探索、推进了10项新工艺技术现场应用。这些工艺技术有一些在海油属首次应用。2018年,南海西部共实施83井次常规措施,累计增油38万吨,比预期超产9万吨。

新油气田的开发投产,更为油区增产增效注入了活力。2018年,南海西部3个新油田提前投产,其中涠洲11-4N二期提前108天,涠洲6-13提前23天,涠洲12-2二期提前31天。仅涠洲12-2油田二期,全年贡献原油26.9万吨,较计划超产11.1万吨。

2018年,南海西部油田油气产量超产29万吨,连续11年运行在千万立方米水平线以上。增储上产的同时,南海西部还通过各种积极有效的措施,确保了油田的安全生产与桶油完全成本的降低。

(张光明 邹卓超)

探南海东部 安

按照集团公司“全员安全生产责任年”的工作部署,南海东部油田真抓实管,全员落实,打赢了安全生产翻身仗。

1月10日晚,肆虐的海风稍有缓和,西江油田“海洋石油115”FPSO(浮式生产储卸油装置)作业人员抓住间隙启动外输作业。恶劣的海况中,滚滚原油通过艉输软管不断地奔向穿梭油轮,船上近百人既有滴油归仓的喜悦,又有如履薄冰的谨慎。

2018年,南海东部油气田保持稳产高产势头,储量增长远超预期,而最令全体员工珍惜的莫过于“平安”二字。

2018年4月24日晚,惠州32-5平台导管架在深圳赤湾码头拖拉上船,远赴惠州油田海上安装现场,拉开了南海东部海域年度大型施工的序幕。相隔不到一周,已服役22年的“南海胜利”号FPSO缓缓靠入深圳友联船厂,迎来其近十年来的首次坞修。在一水之隔的广州文冲船厂,“海洋石油111”FPSO也刚刚进坞。两艘FPSO同时坞修,安全压力陡增。

面对工期紧、人员多、作业面复杂、高风险作业密集等挑战,流花油田作业区实施网格化分级安全管理制度。项目组将“南海胜利”号划分为35个网格,为每个网格配备专属“责任管家”,实现了人员、空间和作业的全方位、无死角管理。“南海胜利”号坞修历时99天,总人工时超过百万小时,其间没有发生一起安全事故。番禺作业公司同样强化现场安全管理,“海洋石油111”提前10天安全出坞。

2018年9月4日,番禺34-1气田4口新开发井的钻完井作业提前完工,新增天然气产能150万立方米。此前,番禺34-1平台钻机已冷停3年,而4口井的平均井深5450米,安全问题令人忧虑。南海东部深水工程技术中心开展“三个勇争先”党建促生产工作,锁死钻完井现场风险。白云天然气作业公司开展“2018,安全我负责”党建品牌活动,推进老旧设备升级改造,提升关键设备可靠性。

每年台风严重干扰海上正常作业,2018年影响尤甚。从6月初的土台风“艾云尼”到9月的超强台风“山竹”,再到11月的“玉兔”,海上3000多名作业人员一仗接一仗。南海东部石油管理局提前组织科学防台工作,有序安排海上人员撤台复台,同时尽可能缩短油气田生产关停时间,安全度过了难熬的台风季。

(牟银滔 张超)

寻东海 融

融合型党建推动着各项工作有机交融,各种形式的联创共建活动遍地开花,不同专业、不同部门、不同层级的党工团组织以及合作伙伴,正“融”出一个同心协力谋发展的局面。

“钻完井类的公开招标,过去是‘无人区’。推进采办市场化,我们敢不敢攻下这块硬骨头?”2018年初,固定党日活动上,东海石油管理局商务合同党支部书记赵怀岗抛出这个问题。

支部讨论决定,成立钻完井公开招标攻坚小组,由第三党小组承担任务。2018年,这个攻坚小组实现了钻完井公开招标零的突破,采办周期平均缩短50%,节约资金2128万元。

在东海石油管理局,以目标、机制、管理、方法、队伍等为主要内容的融合型党建,正显现出勃勃生机。

将解决影响公司发展的瓶颈问题,作为各级党组织的重点工作,正是融合型党建的显著特点。

勘探二支部将“70、80、90”不同年龄段的党员和群众组织起来,组成“789”攻关联合体,发挥各自特长,产生了1+1+1>3的效果。开发生产党支部组建4个党员攻坚小组,践行精细管理,操作费降低6000多万元。

“学做结合”是东海石油管理局固定党日的特色。每个基层党组织年初要查找并确定不少于一项瓶颈问题,作为组织生活攻关主题。

一线党支部瞄准老旧设备故障率高等难题,开展党员领办、五小竞赛、党员创新工作室等丰富多彩的活动,搬除一个个拦路石。

构建融合型党建,必须意识先行、管理跟上。“基层党组织最重要的任务是解决困难”“最好的组织生活是组织党员在急难险重中发挥作用”……这是东海石油管理局党委倡导的党建理念。

党委坚持推行“党政一肩挑、党政职责一体化”,坚持从一线选拔优秀人才充实到党务工作者队伍。将党建与生产同部署、同落实、同检查、同考核,党建考核成绩占部门正职绩效的20%。

(李会营)

 
 
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