一月下旬，中科炼化乙烯裂解装置迎来了第二批设备接运高峰，先后有9台大塔，以及29台大件、一般静设备，从海路运抵中科码头。
十建中科项目部与起运大件吊装运输项目部，在1月19日完成6号裂解炉模块安装，21日完成一号丙烯大塔模块化起吊安装后，来不及休整，立即投入到紧张的设备接运工作中，他们继续密切协同作战，一边进行设备解绑卸船，将一台台设备运输到现场卸车、摆放到指定位置；一边把具备条件的4台干燥器、4台丙烯塔再沸器大件设备逐一起吊安装就位。
在这些设备接运中，直径11.5米，高61.8米，重915吨的急冷油塔，和直径10.2米，高54.55米，重918吨的急冷水塔，由于“兄弟俩”的直径，在蒸汽裂解装置立式设备中数一数二，超宽、超高、超重、超长的重大体积，再加上头部轻、底部重，及设备运输重心偏离中心线等难点，从卸船装车到陆路运输，技术要求高，运输难度很大。
十建解绑人员提前登船，将塔体底部支座与船体切割分开，起运大件运输人员，严格按照两急冷塔大件运输方案组织实施，1月28日，他们先把直径略小的急冷水塔卸船、运输到现场，29日，又把直径最大的急冷油塔平稳的运抵现场，随着这两台最大直径塔器接运完成，该装置春节前到货设备的吊装、接运工作也全部收官。
9台大塔和20多台其它静设备的运抵现场，为春节后乙烯蒸汽裂解装置再次掀起大塔模块化施工、静设备起吊安装新高潮创造了有利条件。
