欢迎您访问国际能源网!
客服热线:400-8256-198 | 会员服务 | 广告服务 |

国际石油网

石油行业专业的门户网站
您当前的位置: 国际石油网 » 石油科技 » 技术动态 » 正文

胜利作业六平台的“PIT STOP”

国际石油网  来源:中国石化新闻网  作者:陈冉  日期:2019-03-21
    “PIT STOP”是赛车式紧急维修模式,特指在赛车比赛过程中有规则的进站,一次进站/加油大约需要15到20个机械师同时协作,在最短的时间内完成赛车维保的一种维修模式。

    胜利作业六平台目前施工的埕北11K-2井到了打捞滤砂管的关键节点,对液压钳的依赖性极高,而该平台新装备的自动化液压修井动力钳正处于调试阶段,两个关键节点的交叉,给平台施工带来不小的麻烦。由于操作人员水平有限,面对高科技的自动化液压钳在调试中出现的问题有些束手无措,而井上的生产施工又延误不得,这种突发状况最是能检验平台的设备应急管理水平。自动化液压钳出现运行故障代码后,维修人员发现无法短时间解决,出于井控安全考虑井口施工不能停止,于是立即启动设备应急管理预案:关闭液压站动力-释放管线压力-拆除故障液压钳-吊装备用钳并插接管线-投入使用。整个过程仅耗时10分钟,故障液压钳已转移到不影响井口施工的指定维修点,并有专人开始拆解维修。这是胜利作业六平台借鉴赛车式紧急维修模式(PIT STOP)针对故障率较高的设备制定的应急管理措施,而该措施的主要工作负荷也像全平台设备的管理重心一样--功夫下在平时。
 
    做为胜利海上首座安装智能一体化修井作业系统的海洋修井平台,胜利作业六平台拥有完善的设备维护保养制度,有成熟的设备维护保养团队,由平台经理牵头、机电工程师主办、各岗操作人员具体实施,设备维保工作科学且高效。
 
    该平台的修井设备的检查和维保工作由作业班具体实施,每天接班后作业班各岗人员便迅速进入角色,对自己负责的设备进行检查、保养并填写记录,对他们来说,这项工作熟练得像吃饭、睡觉一样自然。平台一级司钻牛强说:“如果不按规程进行设备维保,就像开车没系安全带一样,我心里不踏实。”
 
    平台各处风机风帽、消防设备设施、冲桩管线闸阀等关键装置的保养工作由水手班承担。闸阀的保养是非常体现良心的一项工作,保养不到位的后果,是闸阀短时间内迅速锈蚀导致无法正常开关。海上潮湿的环境是公正无情的判官,让每一秒钟的懒惰都无所遁形,而胜利作业六平台的水手班成员,都对这位判官敬畏有加,并以所负责设备发生锈蚀为耻。
 
    机电班负责全平台最核心的舱室内设备:发电机组、泥浆泵组、空压机、配电间等,为整个平台的生产和生活提供最基础的保障,对他们来说,设备维保非朝夕之功,无法一蹴而就,毕竟这些设备有着严格的运行周期。“人一天不吃饭还能坚持,设备一顿饭吃不好可就罢工了,我每天检查设备要耗时2小时以上,为的就是我的这些设备不受难为。”有着丰富工作经验的内燃机发电工陈荣仁说。
 
    胜利作业六平台的设备管理者们认为,设备管理工作是一项长期系统工程,靠“临时抱佛脚”的做法要坚决杜绝,管理成效需要经过循序渐进的积累来实现,只有经过日积月累而根基牢固的成功才算得上成功,而设备管理工作没有白流的汗水,就像那句话“你若盛开,蝴蝶自来;你若精彩,天自安排!”
国际能源网微信公众号二维码

石油人物

马永生院士:石油石化是朝阳产业不是夕阳产业

马永生院士:石油石化是朝阳产业不是夕阳产业   6月11日,中国石化集团有限公司总经理、党组副书记,中国工程院院士马永生应邀...[详细]

搜索更多能源资讯