黄河故道拓宽后，目前营运的冀宁支线黄河故道段管道埋深不够，为解决彻底解决此安全隐患，苏北管理处计划在冀宁管道起终点通过动火作业，切割替换管段并与新建改线管道焊接连头，加深管道埋深。
4月10日20时起，苏北管理处首先关闭淮安站和泗阳站气液联动阀，由泗阳站和淮安站用户共同消耗管存气，待管道降压至3.35兆帕后，关闭14号阀室气液联动阀，对泗阳站至14号阀室管段进行放空。随后，完成4个小时的注氮置换监测工作。22时起，各作业组依次完成管道切割、旧管道吊离、下料、打磨组队以及焊口消磁、根焊、热焊等相关工作，随后完成焊口根焊无损检测等。
目前，泗阳站至14号阀室管段正在进行进气升压，苏北管理处将持续开展后续工作，确保管道安全平稳运行。
