驾车者疲于应付高油价之际，美国近20年来首次成为燃油净出口国。
美国能源部(Department of Energy)数据显示，2月份美国这个全球最大的石油消费国每天出口的石油产品总量比从全球市场上购买的石油产品总量多5.4万桶。
美国石油净进口量已连续五年下降，并在2010年底成为石油净出口国。分析师们表示，这一趋势已得到最新数据的证实。
值此转变之际，高油价给美国选民带来的挫败感令美国政府倍感压力。美国油价过去一年大幅上涨36%，达到每加仑将近4美元，这是2008年中期以来的最高价位。
美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)呼吁终止给予石油企业的减税措施，同时美国总检察长也派出特别小组对操纵油价的行为展开调查。
行业组织美国石油学会报告称，2011年第一季度，美国成品油出口量同比增长24.4%，达到每天249万桶；进口量下降14.4%，降至每天216万桶。美国能源情报署数据显示，出口量提高受到了柴油和成品汽油的推动。
多年来，美国不仅是原油净进口国，也是成品燃油净进口国。虽然石油需求正在回升，但现在每天1900万桶的需求仍比经济衰退前水平低200万桶。
道路交通负载也低于2007年的水平，而炼油厂又提高了燃油产量。
美国能源情报署高级经济顾问里尤拉·道格(Rayola Dougher)表示：“尽管我们的燃油消费量比一年前有所上升，但我们仍有充足的燃油用于出口。”
美国石油产品的主要消费国在拉美，当地炼油厂的供应经常无法满足燃油需求。墨西哥高度依赖美国生产的燃油，石油输出国组织欧佩克(OPEC)成员国厄瓜多尔也是一个购买国。
位于墨西哥湾的美国炼油厂毗邻这些市场。美国炼油企业瓦莱罗能源公司(Valero Energy)向分析师透露，汽油出口受到了墨西哥和巴西需求的推动。
