6月1日上午9时，随着最后一根钢管桩被打入海中，曹妃甸原油码头工程海上打桩施工全部结束，共累计打桩310根（其中引桥桩144根，码头桩166根），沉桩正位率达100%。
曹妃甸原油码头海上打桩施工于2006年11月17日正式开工。进入冬季的曹妃甸原油码头由于气温低、风浪大，海上作业状况恶劣，这些都给海上打桩施工带来了很大的难度。针对这种情况，华北管网工程项目部要求施工单位编制详细可行的冬季施工方案，加大冬季施工设施的投入，在可作业的天气坚持24小时施工。该工程在冬季低气温的条件下，创造了所打钢管桩的口径最大（1.8米）、长度最长（77米，最长桩）、单桩重量最重（95吨）等3项国内同类施工新纪录。
海上打桩施工的完工，标志着曹妃甸原油码头施工取得了阶段性进展，为码头工程的后续施工奠定了坚实的基础。
