综合媒体6月3日消息，亚洲柴油裂解价差周四走强，近月的7月裂解价差升至一个月高点，探向20美元，但6月/7月正价差跌至今年以来新低，市场交投清淡。

　　柴油存货增加，加上区域炼厂陆续复产，已然使得近月合约承压，其中现货价差全面下跌。

　　官方数据显示，新加坡陆上馏分油库存在6月1日当周升5.8%至九周高点，反映供给偏高的情形，因来自印度及韩国进口数量庞大。

　　不过未来数月面临夏季需求高峰及中国缺电等问题，预期供给面将会吃紧，而中国已经大量买进7月固定价格互换。

　　多位交易商表示，这推动6月/7月跨月价差进一步跌入正价差，在此同时推高7月裂解价差。

　　FACTS Global Energy的顾问在一份研究报告中表示，由于需求偏高、且供给短缺，加上中石化及中国石油无意增加进口，我们坚信中国将会面临柴油短缺。

　　6月和7月柴油互换分别报每桶126.75美元和127.40美元，下跌1.83-2.00美元，或1.4-1.6%。

　　6月航煤互换报每桶127.85美元，下跌2.20美元，航煤/柴油升水下跌0.20至每桶1.10美元。

　　6月柴油较迪拜原油的升水上涨0.30美元至每桶19.62美元。

　　6月航煤裂解价差持稳于每桶20.62美元。