据泰国《世界日报》7月27日报道，泰国能源部能源贸易业厅长乌伊拉蓬预计，2011年下半年油价将维持高价。如果迪拜原油价格维持在每桶100-120美元，泰国燃油进口开支将高达1-1.1万亿铢。泰国日均石油进口量达到83万1,000桶，增加1.8％。液化石油气（LPG）、天然气的消耗量，下半年也趋向持续增加，因为民众增加转向LPG及天然气，避免燃油价格上涨造成的影响。
根据数据分析显示，虽然2011年上半年燃油价格与2010年同期相比大幅上涨，杜拜原油价格从每桶77美元飙升至每桶106美元，但是泰国的燃油消耗量仍不断增加。其中，柴油使用量增加2％，从日均消耗2,010万公升上涨至2,040万公升；汽油使用量提高4％，自日均消耗5,220万公升增至5,410万公升。
天然气上半年需求量涨幅超过35％，日均消耗量从4,700吨上涨至6,300吨。LPG使用量也攀升24％，日均消耗量自1万4,300吨增至1万7,800吨。所有市场的LPG使用量都出现增长，其中石化上涨55％、家用增加9％、工业提高5％、运输用攀升30％。
为满足国内民众对LPG的需求，LPG加气站已经从2010年890所增加至1,030所。来自汽车市场的消息显示，2011年上半年使用LPG作为燃料的汽车销量为7万辆，因此预计下半年运输用LPG的消耗量将保持增长趋势。
乌伊拉蓬指出，2011年上半年燃油进口年比下降2.3％，日均输入85万1,000桶燃油。主要是因为泰国燃油出口量年比减少10.5％，日均输出15万9,000桶。但由于油价上涨，进口总额攀升26.6％，从2010年同期4,021亿6,400万铢，提高至5,057亿7,500万铢。
LPG上半年的月均消耗量达到11万3,000吨，价值195亿铢。燃油基金补贴出口差价达到129亿8,400万铢，相当于每公斤补贴14.57铢。预计燃油基金全年补贴金额将超过300亿铢。
针对6月份的能源消耗情况，汽油使用量增加5％，日均消耗量自1,970万公升提高到2,070万公升；柴油使用量上扬0.1％，日均消耗量达到5,440万公升；LPG月均使用量54万5,000吨，提高2％；天然气月均消耗量为6,800吨，增加3％。截止6月底，全国共有26万7,698辆汽车安装天然气引擎。
泰国2011全年进口石油估逾1万亿铢
日期：2011-07-28 来源：中国管道商务网 作者：中国管道商务网
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