1日从汕头海关了解到，7月28日凌晨，汕头海关在汕尾甲子港嘴海域成功查获一艘油驳船，缴获涉嫌走私成品油约20吨。这是汕头海关在关区范围内开展“国门利剑”打击成品油走私专项行动查获的第一宗案件。
据海关缉私人员介绍，近期，随着中国经济总体企稳向好，中国内地各行业对成品油需求量不断增加，加之国际市场原油价格频繁波动，境内外成品油差价不断拉大，目前境内外成品油差价多达2400元/吨，突出的供求矛盾和较大的利润空间导致成品油走私活动一直趋于活跃。
汕头海关针对汕头关区反走私斗争形势，下足决心严打成品油走私活动。汕头海关通过加强情报收集、分析和经营工作，密切掌握关区内成品油走私活动态势，注意监控在中国领海附近游弋的走私“母船”动态，及时发现走私苗头，摸清走私流向、运输工具及偷卸地点等情况，力争长线经营，顺藤摸瓜，重点突破，“稳、准、狠”打击关区成品油走私活动。
同时，汕头海关丰富缉私战略战术，封堵海上走私通道。坚持“打防结合、协同作战”的方法，充分发挥海上缉私力量的优势，严密防范和严厉打击“蚂蚁搬家”式偷运成品油走私活动。及时部署缉私艇到汕尾红海湾、陆丰碣石湾、甲子港等重点海域驻防，加大对关区重点海域的巡查密度和监控力度。
汕头海关完善“海陆配合、协同作战”反走私立体防控体系，根据目前辖区内港口、码头分布等情况，及时调整缉私策略，以陆上堵截为主线，联合海上缉私部门，加大对专项行动重点打击区域的查堵力度有效切断走私链中的海上偷运及陆上接应环节。运用“海上查、岸边堵、陆上截”的方式开展海陆联合缉私行动，努力实现查缉惩治走私整体效能的最大化。
此外，汕头海关还采取打防结合多管齐下，标本兼治综合治理。主动加强与地方打私办、公安、边防、海警、渔政及中石化公司等部门和企业的联系沟通，联合对重点沿海、沿江水域开展清理整治，清查、收缴“三无”船舶，拆除沿岸加装走私设施的非法船舶修造厂点，加大对走私成品油销售市场的清理整顿，取缔非法经营的地下油库、加油站等，强化“海上查、岸边堵、陆上截、市场管”的立体式反走私综合治理格局，形成打私合力。(来源：中国新闻网)
