8月以来，国际原油期货价格总体呈下跌趋势，国内成品油市场迎来久违的下调预期。许多有车族在加油时表示，国内成品油价已经接连4个多月没有任何调整，这回该跟着国际油价“动一动”，有所回落。但是，近期国际油价又有所反弹，存在小幅回升，国内成品油下调预期恐要“流产”。
9月2日，记者从市区中石化、中石油等加油站了解到，目前，93号汽油每升7.46元；97号汽油每升7.93元；柴油价格为每升7.3元。“这个价格已经维持很久了。”中石化的工作人员说道。
“93号汽油零售价每升7.46元，是历史最高价位。国内成品油自4月7日调价后，一直处于高价运行状态。”中石油海宁公司总经理金辉说，近日国际原油期货价格的回升，很可能迫使国内成品油价下调预期的“流产”。金辉认为，近段时间，国内成品油价格下降的可能性不大，应该会维持现有价格。
由于油价下调预期较强，不少市民持观望态度，加油时也不再一下子加满箱。“我一直关注8月的国际原油期货价格，它的下跌趋势让我们很兴奋，希望国内油价也能有所回落。”市民黄先生焦急地盼望着，所以近期加油只加半箱油。另一位市民陆小姐告诉记者，5年前刚买车时一次性加满油箱的，需要400元钱；现在，一次性加满远不止这个价钱。期盼着国内油价能随国际油价下降而下调，从进入8月份以来，陆小姐每次加油都是100元。
据了解，进入2011年以来，国际原油期货价格频繁大起大落，但国内成品油价格却仅仅进行了两次调整，即今年2月20日，汽柴油价格每吨上调350元，4月7日汽柴油每吨上调500元和400元。“这是由于我国原油进口的方式，以期货为主，现货为辅。”金辉告诉记者，期货方式一般提前2至3个月，比如9月份的国内成品油，可能是7月份进口的。那么，进口时的油价，就“锁定”在当时的国际油价，不会因为当下的国际油价有明显波动而及时地变动。
