海关数据显示，2011年9月青岛以24万吨的燃料油出口量攀上燃料油出口榜首，所占全国出口比重约为20%，深圳则以21.8万吨的出口量尾随其后，上海海关退居第三。
9月，天津海关的燃料油出口量环比大增344%，排名从第十一位升至第四位。天津市场，是除了华东船供市场之外竞争最为激烈的港口，已有四家保税船供玩家先后在该港布点，低价格吸引了不少的船东前往加油。有玩家表示，原本天津和华东价差在15美元/吨左右，而现在两地几乎没有什么价差了。
由于9月份是保税船供市场旺季，保税市场成交情况较为理想，有深圳保税玩家表示，9月往往是全年的一个出货高峰，以深圳市场为例，9月份达到20万吨的保税销量是比较正常的。
此外，据防城港中燃人士表示，9月份防城港中燃的销量可以达到15000吨左右，所以南宁海关出口量统计上存在一些问题。
2011年9月中国燃料油出口（按海关分）
| 海关 | 2011年9月 | 比重 | 2011年8月 | 环比 | 2010年9月 | 同比 |
| 青岛 | 241,281 | 20% | 72,785 | 231% | 78,935 | 206% |
| 深圳 | 218,328 | 18% | 108,547 | 101% | 177,642 | 23% |
| 上海 | 186,038 | 16% | 220,727 | -16% | 122,845 | 51% |
| 天津 | 178,287 | 15% | 40,137 | 344% | 21,486 | 730% |
| 南京 | 172,434 | 14% | 133,967 | 29% | 102,785 | 68% |
| 宁波 | 39,649 | 3% | 71,335 | -44% | 49,488 | -20% |
| 杭州 | 33,274 | 3% | 94,536 | -65% | 11,657 | 185% |
| 广州 | 26,372 | 2% | 42,980 | -39% | 80,532 | -67% |
| 拱北 | 23,558 | 2% | 49,818 | -53% | 49,633 | -53% |
| 石家庄 | 18,851 | 2% | 26,892 | -30% | 12,508 | 51% |
| 大连 | 17,701 | 1% | 74,369 | -76% | 15,104 | 17% |
| 厦门 | 16,665 | 1% | 56,492 | -71% | 16,325 | 2% |
| 湛江 | 9,684 | 1% | 3,248 | 198% | 3,785 | 156% |
| 海口 | 9,250 | 1% | 0 | N/A | 7,487 | 24% |
| 黄埔 | 1,940 | 0% | 11,040 | -82% | 200 | 870% |
| 南宁 | 0 | 0% | 14,160 | -100% | 11,614 | -100% |
| 总计 | 1,193,311 | 100% | 1,021,032 | 17% | 762,025 | 57% |
