前三季度，两大油企中石油和中石化炼油业务共亏损646.39亿元，但许多地方炼油企业担心的不是亏损，而是无油可炼。山东东营一家炼油厂负责人说，“我们只要有油可炼就会有盈利，无非是盈利多少的问题。我们炼的是品质差的燃料油，比炼原油成本高很多，还能不亏损。中石油、中石化炼油为什么会亏损，我也不大明白。”
随着检修结束，中石油和中石化旗下炼厂的加工率已大幅回升；在未来一个月内，两巨头将各有年产500万吨的炼厂投产，进一步提高供应量。业内人士分析认为，届时，国内柴油荒的局面将逐渐消失。
国际原油价格自10月初以来震荡上行，已逼近100美元/桶。布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价连续移动变化率目前也已超过3%。业内人士预计，该平均变化率11月下旬将达到4%，届时成品油价上调窗口将开启，调整幅度估计在200 300元/吨之间。
最近，有消息称，安徽、江苏、浙江、重庆等地的柴油纷纷告急，部分地区即使在中石油、中石化的加油站也加不到柴油。
随着中石油、中石化检修的结束，其旗下炼厂11月合计计划加工原油3050万~3100万吨，日加工负荷环比大幅回升4.45%至年内最高水平，约102.3万吨。
据行业快报统计（下同），10月份原油产量1652万吨，同比减少6.0%；进口原油1988万吨，增长0.4%；原油加工量3370万吨，成品油产量2053万吨，同比基本持平；成品油表观消费量2124万吨，同比增长3.4%，其中汽油增长7.3%，柴油增长2.2%；10月底成品油库存环比略降，同比有所提高。
