国际能源网讯：墨西哥航空公司（Aeromexico）于2011年11月10日宣布，从墨西哥市到哥斯达黎加圣荷西的商业航线飞行采用了霍尼韦尔旗下UOP工艺技术生产的绿色喷气燃料15%的混合物，标志着成为日常的飞机载客服务中可再生燃料第一次使用的范例之一。
墨西哥航空公司经营的波音737-700飞机载有124名乘客。墨西哥航空服务辅助机构（ASA）调合了绿色喷气燃料与石油基燃料。该机构正在开发其“迈向可持续航空生物燃料墨西哥飞行计划”，计划的重点是在墨西哥鉴定和分析航空生物燃料供应链中的各个组成环节。
据墨西哥航空公司称，墨西哥航空业预计在墨西哥将到2015年使生物燃料使用占燃料的1％，到2020年占15％。
墨西哥航空公司的生物燃料飞行路线，将来自于世界各地的多个商业航班。
霍尼韦尔公司的UOP工艺技术可从天然油脂和废物来生产绿色喷气燃料。该燃料符合所有飞行规格，使用时并与石油衍生喷气燃料作为50-50的混合物，用其替代无需对飞机或发动机作出改变。
截至目前，霍尼韦尔绿色喷气燃料已在20多次试验和商业化航班中使用。在每次飞行中，生物燃料都完成良好，不说是更好，也好于传统的石油基燃料。这种燃料已在2011年7月获ASTM商业飞行的批准。
霍尼韦尔UOP开发和授权该过程，可从天然原料生产绿色燃料。2007年，UOP公司使UOP/埃尼Ecofining工艺推向商业化，从天然油脂和废物生产霍尼韦尔绿色柴油燃料，并在2008年，霍尼韦尔UOP 与Ensyn公司成立合资的Envergent技术有限责任公司，提供技术，将固体废物生物质，如森林和农业残余物，转化成可再生热能、电力和运输燃料。
