亚洲燃料油价格周一下滑,中止三日来的涨势,此前的涨势将燃料油价格推升到接近400美元,380CST燃料油价格达成的现货交易中,为四个月来首次跌至贴水.
交易商称,市场其实并未如看起来这么疲弱,因裂解价差已是连续第三个交易日走坚,中东供给吃紧推高了裂解价差.
石油巨擘壳牌以较现货报价每吨贴水3.00美元的价格,售出2万吨10月2-6日船期的燃料油,买家为维多.成交价格要低于上日的升水0.1美元.
380燃料油价格降至每吨379.50美元,下滑5.50美元,价差维持在每吨贴水1.38美元,为5月30日以来首度出现价差为负,且为1月3日以来最低.
不过嘉吉要求购4万吨10月10-14日船期的380CST燃料油,令跌幅受限.嘉吉报出的买价为较现货180CST价格每吨贴水12.00美元,相当于较现货380CST报价贴水0.49美元.
现货180CST价格下滑5.00美元至每吨393.75,现货升水降至1.35美元,跌0.7美元.
嘉吉要出售2万吨10月13-17日船期的燃料油,报出的较380CST燃料油每吨升水13.00美元,相当于较180CST现货报价升水1.48美元.不过维多要求购同等数量和相同装船日期的船货,限制了跌幅.维多报出的买价为较现货报价每吨升水1.50美元.
10月380CST燃料油较迪拜原油裂解价差报每桶负11.50美元,涨0.2美元,为连续第三个交易日上涨.(完)
