周四亚洲燃料油价格变化不大,来自中国的需求低迷持续打压交易兴趣。
所有的人都在关注现货市场的定价活动.中石油持续销售,其在周三销售了2万吨380 CST燃料油给兴隆公司。
周四,高知和兴隆从中石油购买了两批2万吨的10月17-21日装的380 CST燃料油船货,购买价为391美元/吨。
贸易商预期定价活动将在接下来几日持续,因销售商可能有约40-50万吨船货将被敲定。
来自中国的需求依旧低迷,因多数终端用户已经转向国产的燃料油或混调燃料油,这些油品的价格通常要比进口船货低约100-200元/吨。
"只要新加坡的价格处于高位,中国方面的需求就不可能增长,"一中国贸易商称。
180 CST燃料油现货价下滑了10美分,至402.40美元/吨,现货贴水从95美分缩窄到了70美分。
180 CST10月纸货价上涨了13美分,至401.88美元/吨,10月/11月价差在1.38美元/吨,而周三为1.25美元/吨。
相关消息,截至9月26日当周新加坡陆上燃料油库存下降了46.5万桶,至1297.7万桶,多数贸易商认为目前库存处于高水平。
