正当以美国为首的西方国家为孤立伊朗用尽全力，并打出“伊朗石油禁运”时，而印度却成为刺痛西方的最新“冒犯者”。道琼斯通讯社日前援引印度商界知情人士的话说，印度没有理会西方国家的多次呼吁，仍大量进口伊朗的石油，从而取代中国成为伊朗石油的最大进口国。

    该通讯社称，印度拒绝配合美欧石油制裁缩减同伊朗的经贸往来，购买了被中国拒绝的大部分伊朗石油。今年1月，伊朗对印度的石油出口量增长了37.5％，补偿了中国缩减的50％的石油采购量。专家估计，1月份，印度从伊朗进口的石油总量保持去年12月的每天210万桶。

    与印度反其道而行之的中国，近期内却大幅度减少了从伊朗的石油进口。2月10日，国际能源署（IEA）称，中国原是伊朗原油的最大买家，日均进口量通常在55万桶左右，约占伊朗石油出口量的五分之一。而美欧开始“伊朗石油禁运”后，中国似乎在响应他们的号召，对伊朗石油的日均进口量据信比2011年水平下降了一半左右。

    有迹象表明，中国试图在寻找石油贸易多元化，一方面在减少对伊石油进口，另一方面加大了从沙特阿拉伯、尼日利亚、安哥拉，甚至从越南的进口石油。上月，中国联合石油公司首次向越南石油公司购买了40万桶石油，溢价相比布兰特石油价格也高出7.5美元，仅较2011年8月其开始按布伦特石油定价以来该等级石油的最高水平低几美分。用市场人士的话来说，中国进口越南的这批石油，付出了几乎创纪录的高价。

    不知道中国是出于自身商业利益考虑，还是顾及美欧的强大压力或报复威胁（上月，美国宣布对中国国有的珠海振戎公司实施制裁，美方认为该公司是伊朗最大的精炼石油装备的提供商），大幅度减少了伊朗的石油进口。与此同时，中资公司还缩减了在伊朗的工程或商务活动，中国国有能源公司纷纷放慢或中断在伊朗的数十亿美元开发项目。

    尽管中国与印度都是“金砖国家”成员，而且印度还是美国的“准盟国”，然而，在对待“伊朗石油禁运”方面却大相径庭。在美欧宣布了“伊朗石油禁运”措施后，印度方面一直坚称将根据自己的需要继续购买伊朗石油。而且还将派出一个代表团访问伊朗，商讨增加石油进口事宜。

    印度财政部长幕克吉日前表示，印度不可能减少从伊朗的石油进口，伊朗是为数不多可以满足新兴国家能源需求的能源输出国的重要一员，美欧方面的制裁不会改变印度的决定。不仅如此，印度央行还与伊朗央行已经达成协议，在印度进口伊朗石油的交易过程中，使用印度卢比进行结算，卢比结算份额将达到印伊石油交易份额的45%。

    这让人有些不可思议。一方面，印度坚定地站在美欧反对伊朗制造核武器的阵营里；另一方面，印度又不支持美欧对伊朗进行制裁，特别是“伊朗石油禁运”。在美国的牵制下，印度不肯放弃伊朗的立场，不仅是能源安全的考虑。因为石油贸易可以找到可替代的卖家，但伊朗的战略伙伴价值却难以取代。

    当然，印度是一个严重缺乏能源资源的国家，其石油对外依存度已远超过中国（中国石油对外依存度为55%）为70%，伊朗占印度石油进口的12%。对于印度来说，伊朗石油是无可替代的，印度经济严重依赖对伊朗石油的进口。

    问题是，印度能对美欧的“伊朗石油禁运”说“不”，加大从伊朗进口石油力度，为什么中国就不能说“不”呢？这不禁令人深思。必须指出，“伊朗石油禁运”是美欧发起的，并不是联合国决议发起并监督执行的，美欧不等于国际社会。对此，中国完全可以像印度那样不加理会。

    然而，如果中国方面配合美欧，大幅度减少从伊朗石油的进口，那就是把自己的能源安全交到别人的手里去，而且这个别人是一个一直把你当成对手的家伙——美国，就像一个战士丢弃自己的战甲，在战场上将很难取胜。更重要的是，如果中国响应西方“伊朗石油禁运”的呼吁，长此下去，中国将有可能损失一个重要的战略伙伴和石油来源国。