北京时间4月5日上午消息，据外电报道，知情人士透露，美国达美航空公司（Delta Airlines）正在考虑收购康菲石油位于宾夕法尼亚的Trainer炼油厂，以求降低燃油成本。该炼油厂的日产能可达18.5万桶。
作为美国第二大航空运营商，达美航空的董事会已两次与会讨论收购相关事宜。收购一家炼油厂将是达美航空为对冲燃油成本而采取的前所未有的大胆之举。
但尚不清楚达美航空将在何时或以何种方式发起竞购，但康菲石油上周决定将出售Trainer炼油厂的期限延长两月，直至五月底。CNBC报道称，达美航空可能将报价1亿美元收购这家炼油厂。由于盈利微薄、需求疲软，该厂从去年9月起就开始处于停产状态。
达美航空发言人拒绝就此置评；康菲石油方面也不愿就市场传言作出回应。
康菲石油发言人约翰逊（Rich Johnson）表示：“我能告诉你们的是，我们将继续努力为Trainer炼油厂寻找合适的买家。”
从某些方面来看，Trainer炼油厂将是一项有价值的资产。该厂的生产效率高于其他同类厂，其产量约占美国东海岸地区航空燃油总产量的三分之一。达美航空则是纽约肯尼迪机场的最大国际航空运营商，航空燃油支出占到该公司总运营成本的近三分之一。
