5月02日讯 近期，国际油价持续走低，多地成品油批发价下滑，截至4月26日，全国已有15省市柴油跌破批发限价，部分地区日跌幅最高达100元/吨。
国际油价持续下跌
伴随中东北非局势的缓和，国际油价经过一路高歌猛进之后，近期持续回落。机构数据显示：4月26日，三地原油移动变化率为-2.35%，较上一工作日下跌0.20%，22个工作日移动加权平均价为121.41美元/桶。多机构预计，若国际油价继续弱势盘整，5月10日前后三地原油均价变化率将会跌破-4%.
国家信息中心石油问题专家在接受媒体采访时表示：“目前多方面因素都支持国际油价继续回落。如果地缘政治不发生突发性的变化，国际油价继续回落的可能性比较大，甚至不排除跌至90美元~100美元/桶。”
据数据监测显示，如果近期国际油价保持震荡使三地原油均价保持在每桶119.3美元的价位，预计到5月10日，三地变化率将会跌破-4%，届时，发改委理论上调价窗口将会开启，随时都有下调价格的可能。
受国内市场走低预期影响，国内成品油市场近期也一直低迷。国内大多数地区的成品油批发价出现了不同程度的下滑。数据显示，4月26日，国内0#柴油车提批发均价为9007元/吨，较上一工作日下跌7元/吨。截至4月26日，我国柴油批发价累计最大跌幅超过375元/吨。数据显示，目前已有15省市柴油跌破批发限价。
全国工商联石油业商会公布的数据显示：北京市场主营月末促量加大优惠力度，其中中石化0#普通柴油8740元/吨，中石油京标0#柴油9085元/吨，0#普通柴油8720元/吨，跌30元/吨。目前购销表现平淡，零售市场优惠政策不变，预计短期内或将延续此态势。
中石化上海车提市场，0#柴油9370元/吨，国0#柴油8870元/吨，销量不佳；中石油0#柴油9200元/吨，国0#柴油8830~8900元/吨，部分零售加油站有优惠。
对于国内市场需求不旺的原因，分析称主要是受国内经济增速放缓以及经济结构调整的影响。2012年以来，基建工程、工矿及交通运输业的开工率始终保持缓慢恢复的态势，而国内的房地产调控政策，则直接影响钢铁、水泥等行业的柴油需求。
