国际能源网讯：6月4日晚间，中海油发布公告称，渤海蓬莱19-3油田再次出现漏油，约0.6吨原油溢出，据渤海溢油事件整一周年。
蓬莱19-3油田再现溢油
6月4日晚间，中海油接获康菲石油中国有限公司报告，蓬莱19-3油田于3日晚进行原油外输作业时，外输软管连接阀由于异常导致安全装置自动断开，少量原油入海，估算约0.6吨。其后连接阀自带的自动隔离阀立即关闭，油源被迅速切断。康菲公司立即对海面油膜进行了回收处理。
6月4日凌晨，执行监测任务的直升机巡视组观测到一条油膜，随后康菲布放了围油栏，并派遣多艘工作船和1艘撇油船到现场进行清理作业。6月4日下午2点，航空巡查未发现海面有明显油膜。4日下午5点和6月5日上午8点又分别做了两次航空巡查，均未发现油膜。目前，清理工作已结束。
与渤海漏油事故无关
康菲石油公司5日宣布，经初步调查显示，此次溢油与2011年渤海溢油事故无关，主要原因系外输软管泄漏。具体原因仍在近一步调查。
“这是个独立的事件，与去年的溢油事故没有关系。”康菲负责人指出，目前蓬莱19-3油田还没有恢复作业，目前只是在进行泄压工作，以保证油藏安全。据称，泄压工作从去年9月停产后一直在进行。康菲解释称，外输作业是遵照国家海洋局第582号令，为油田泄压和油藏管理进行的适当作业。
渤海漏油事故
2011年渤海漏油事故
2011年6月4日开始，康菲担任作业者的蓬莱19-3油田连续发生两起溢油事故，造成渤海湾污染面积达5500平方公里，严重破坏了当地的海洋生态环境，并给当地渔民造成巨大损失。去年9月国家海洋局责令康菲“三停”。此前，康菲与中海油已承诺为溢油事故支付30.33亿元人民币的赔偿和补偿款。而渤海漏油事故据此次溢油事件刚好一周年，同时也是世界环境日。
国际能源网分析认为，距离上次事故近一年，康菲再次发生溢油事件，这不得不引起质疑。去年事故发生后，经国家海洋局调查，系作业者未尽合理审慎责任，并责令其全面停产。而目前，中海油及康菲石油正在为年内复产做积极准备，值此关键时刻发生事故，使民众对康菲及中海油在环保方面工作产生质疑，并对其复产造成不良影响。
