“不好，管线漏了！” 5月29日下午4点，吉林油田公司扶余采油厂采油一队维修班员工张守文正走在联合村临近A17井组的水泥道上。道路右侧少量的油水引起张守文的注意。他停下查看后心中一惊，立马掏出手机给副队长魏志刚汇报情况。

　　接到电话，魏志刚没敢耽误，带上维修一班班长刘海波赶到现场。水泥道下是一个直径30厘米、长约10米的涵洞，不远处就是油水外渗点，可以确定是A17支干线漏油了。

　　A17支干线涉及油井17口，影响非同一般，必须及时处理。电话联系A17井组员工停开A17干线所有井后，魏志刚给地面科汇报了情况，要求钩机支援。这边刘海波给留守队部的张守文、杨永林通报情况。不大会儿，一辆皮卡车赶到现场，上面下来4人，除张守文、杨永林外，还有闻讯赶来的司机冯海涛和李显军。

　　钩机还没赶到，现场6人拿起工具开始了处理工作，这边清理地面原油和污水，那边挖找管线漏点。

　　4时40分左右，钩机赶到，在大伙的配合下，不大工夫，一条1.5米深、5米长的管线沟就挖了出来。漏点找到了，果然在涵洞里。但涵洞内径狭小，焊工根本无法进去作业，唯一的办法就是更换新管线。

　　经测量，需要更换4寸管线14米，仓库可切割2米管线，还需到厂地面工程队现取一根新管线。司机冯海涛拉上张守文和杨永林直奔地面工程队而去。现场人手不够，魏志刚又拨通了维修二班班长杨少坤的电话。

　　因更换的管线太长，且涵洞内径过小，涵洞两端需各挖15米的引沟才能把管线顺利穿过涵洞。在现场人员的指挥下，挖沟工作有条不紊地开展着。

　　时针缓缓指向7时30分，此时天已蒙蒙黑，涵洞两端也支起了应急灯。涵洞两端引沟顺利挖成后，刘海波和杨少坤跳下坑开始了旧管线的切割，不大工夫管线切割完毕，在拖拉机的牵引下，埋在淤泥下的旧管线很快被拽出涵洞。

　　管线拽出容易，可往涵洞里穿可是难上加难。洞内淤泥、沙石沉积较多，新管线每往洞里走一寸，都是靠人力往里推。张守文累了，杨永林上，杨永林累了，李显军上……一场接力战就这样在大家的默契中持续了3个小时。

　　深夜11时，新管线终于成功穿过涵洞。新管线的焊接工作随之展开。时间飞快转到了30日零点20分。“A17支干线，开闸试压！”魏志刚再次打通了班组夜班员工电话。

　　现场人员仔细查看焊接点情况，没有漏失，焊漏大功告成！

　　“同志们，夜班人手不够，咱们再努一把力，把这17口井开起来啊！”魏志刚冲大伙喊道。

　　像有默契似的，大伙你一伙我一伙，分头上车消失在夜幕中……