截至9月3日，随着百万吨乙烯装置交付检修，天津石化42套主要生产装置达点或提前交检，圆满完成了“安全环保、优质高效、经济优化”的既定目标，实现了安全绿色经济停车，创造了2012年装置停工检修改造的良好开局。
学习镇海炼化，停车取得新突破
天津石化虚心学习镇海炼化的先进经验，并结合自身实际，进行了充分的准备，将“成本即效益、成本均可控”的理念落到了实处，取得了多项突破。
安全停车取得新突破。本次主要生产装置停车数量由2008年的21套增加到42套，在停工装置数量之多、停工衔接要求之高、物料平衡难度之大均是天津石化，乃至中国石化前所未有的情况下，实现了跑、冒、窜，泄漏着火，硫化亚铁自燃，设备损坏，人身伤害五个为零。
绿色停车取得新突破。基本实现了“嗅觉封闭”，即异味少；基本实现了“听觉封闭，即噪声低；基本实现了”视觉封闭，即不见“白龙”和黑烟。
经济停车取得新突破。粗略统计，与计划相比，天津石化整体节约蒸汽11万吨，氮气130万标立。炼油火炬排放6次，化工火炬排放1次，分别比2008年停工减少了20次、2次；烯烃火炬排放2次，在与2008年停工持平的同时，排放量减少了140吨。
搞好系统平衡，落实各级责任
天津石化开停工指挥部编制了物料平衡、蒸汽和氮气平衡、氢气平衡和部际互供管线吹扫、火炬气排放、污水和污泥平衡、停工进度等11张网络控制图，责任到人，实时监控，使系统平衡工作始终处于受控状态。
在停工过程中，公司严格实行“两特期间”领导干部带班制度，公司副总及以上领导，每天至少一次到联系点了解情况、指导工作。炼油部编制了停工过程责任表，做到了每一个工作点责任清晰、内容具体、标准明确。烯烃部在班组全面推行了停工操作前安全喊话制度，并建立了由安全环保部负总责、生产部协同检查确认、车间安全总监主抓的新盲板管理模式。化工部成立的专家组认真履职共编发停工情况通报25期提出建议20余项，发现问题30余个。
搞好系统控制，严格执行纪律
天津石化许红星总经理对本次停工环保工作给予高度重视，明确指出要实现“绿色停开工”这一目标。公司相关部室和作业部在充分调研的基础上，制定了严细的系统控制方案并取得明显的效果。
以异味控制为重点，抓好重点装置的异味控制，抓好重油系统、轻油管线和部分设备的异味控制，抓好吹扫环节的异味控制，抓好火炬系统的异味控制，达到了防范有毒有害气体伤害、硫化亚铁自燃、异味污染的多重目的。
在停工过程中，天津石化采取预剥离、错峰安排、合并剥离等手段，实现循环水系统停车减排50万吨以上。停工期间，各单位严格执行“三废”排放审批制度，认真开展重大操作污染风险评估，加强对社区环境质量的监督，较好地履行了国有企业的政治责任和社会责任，乙烯装置、乙二醇装置、11#线外排废水COD浓度分别比2008年停工时降低了4.4%、45%、35%。
搞好系统优化，创新工艺操作
天津石化千方百计搞好系统优化，实现了大优化大节约。通过沟通协调，将百万吨乙烯装置的甲烷气和氢气引入小乙烯，替代过去停车用液化气110吨，并作为反配氢原料以减少不合格乙烯放火炬，由此降低小乙烯停车成本71万元。同时，将290余吨开车预留乙烯送中沙石化代储，降低了储存损失。合理安排天津石化和中沙石化产氢、耗氢装置停车顺序，充分利用现有流程，将炼油部、中沙石化的瓦斯输送至热电作燃料，有效避免了氢气和瓦斯的放空损失。在停工过程中，炼油部1号加氢裂化装置首次实施了“憋压吹扫，装置每小时蒸汽耗量控制在8吨左右，与过去相比，每小时蒸汽耗量减少20余吨。化工部通过优化开工方案，加强现场精细管理，与2008年停工相比，节电4.9万千瓦时，节汽约2809吨，节氮约30万立。
