日前从中国石化销售企业工作会议传出消息，中国石化2007年成品油管输量超过2600万吨，达到2635万吨，一次出厂管输比例达27%。2008年，中国石化将挖掘运输潜力，力争实现全年管输量3600万吨。
管道运输具有低成本、安全、节能、环保等优势。近年来，销售企业按照集团公司党组提出的“一程运输大型化、二程运输管网化”的方针，加快成品油管道网络建设，目前已建成长输管道13条，总长5700公里，其中投用11条，有效提高了资源调运的掌控力。
2007年9月2日，河南首条长距离成品油管道——洛郑驻管道顺利投运。该管道全长425公里，设计年输油量为390万吨，结束了河南没有长距离成品油输送管道的历史，对中国石化在中西部地区的资源布局和优化，提升市场竞争能力具有重要意义。
石太成品油管道是华北成品油管网的重要组成部分，全长316公里，经过石家庄、阳泉、晋中、太原4市和13个县区。该管道将在很大程度上缓解冀晋两省成品油供应紧缺矛盾，解决冀晋两省成品油供应过程中运距长、运价高、公路铁路运力紧张等问题，促进管道沿线地区的经济发展，也将进一步降低石化企业的运输成本，提高市场竞争力。
此外，2005年年底全线贯通、全长1691公里的西南成品油管道也发挥了重要作用。通过该管道，茂名石化的油品可直接输送到西南地区，不仅减少了转运环节和运销成本，有利于保证市场供应，还减少了油品损耗，防止了环境污染。依托该项目，中国石化在西南地区形成了产、供、销一条龙的战略格局，进一步提高了在西南地区的市场占有率和竞争力。
目前，鲁皖管道二期等正在紧锣密鼓地建设。
