在尼日利亚进行石油作业的能源公司日益面临石油生产和武装分子破坏之间的竞争。
综合外电6月15日报道，在非洲最大石油基地尼日利亚进行石油作业的能源公司一方面努力增加石油产量，另一方面又面临武装分子对石油设施的破坏，且这种情况越来越严重。
目前，尼日利亚每日80万桶或30%的原油出口已经关闭，主要归因于自1月份以来武装分子为争夺油田控制权与政府发生冲突造成的袭击。
在这期间，尼日利亚在大西洋深水油田的产量获得增长，且未来几个月产量还会上升。尼日利亚油长道克拉(Edmund Daukoru)预期，2006年年末尼日利亚石油出口能力将从每日250万桶增加至300万桶。是否会全面按照预期进行有赖于尼日利亚三角洲地区盛怒的武装分子是否能得到压制。
总部位于英国的Clearwater Research主管Jonathan Bearman称，正如情况表明的，尼日利亚能力有限，没有办法保障其石油供给。Clearwater Research向几内亚海湾地区的石油公司提供风险控制和咨询服务。
Bearman还称，安全部队尤其是主要负责保障油田安全的海军应对武装分子和石油走私分子的表现并不好。
Bearman表示，是否需要西方国家进行干预以及尼日利亚军队是否需要通过增援增强实力有赖于未来几个月尼日利亚地区事件的进展。
一次八个国家在尼日利亚三角洲地区发生冲突，英国军舰HMS Chatham和美国军舰USS Barry登陆尼日利亚拉各斯港口。尼日利亚三角洲地区作为西方国家石油供应基地地位日益重要，几内亚海湾地区增加了巡逻。
[page_break] HMS Chatham官员Capt. James Morse称，英国还未收到任何对尼日利亚三角洲地区进行军事干预的要求。
他还称，英国外交部正在密切关注局势进展，如果要求提供帮助，英国有这个能力。
尼日尔三角州解放运动组织（Movement for the Emancipation of the Niger Delta，MEND）发动的袭击已经使一半陆上石油作业关闭，这使得尼日利亚三大油港之一Forcados被迫关闭。
目前MEND已将注意力转向东部三角洲地区。荷兰皇家壳牌（Royal Dutch Shell）驻尼日利亚子公司的天然气工厂6月12日当周遭到袭击，承包商Daewoo Engineering和Korea Gas Corp.的五名韩国雇员被作为人质逮捕。两天后，MEND释放了韩国人质。
MEND称其将会在东三角洲地区进行更多袭击，使这些石油公司在尼日利亚没有安全之地。
壳牌是尼日利亚地区最大的石油和天然气公司，目前壳牌损失最为严重，但壳牌不是MEND的唯一袭击目标。
雪佛龙公司(Chevron）2003年关闭40%出口后还未全面恢复西三角洲沼泽地每日13万桶的石油产量。雪佛龙计划一年后恢复生产，但因几名持枪者混入运载雪佛龙承包商的船只，杀死两名美国石油工人，三名尼日利亚石油工人和军事护卫而被迫停止。
法国道达尔在员工遇袭被害后也未重返西三角洲沼泽地恢复作业。
美孚（ExxonMobil）和雪佛龙遭到的破坏相对较小，因为这两家公司在海上的石油作业更多。
壳牌、美孚、雪佛龙、道达尔(Total)和埃尼（ENI）正增加陆上石油产量，计划2010年提高尼日利亚每日石油出口至400万桶，增加投资200亿美元。(
