原油期货突破110美元新高，虽然新加坡燃料油基准价涨幅滞后，但进口成本上涨已成定局。据市场人士透露，近期区内青岛、莱州等主要港口进口燃料油库存总量在40万吨水平，且主要为炼厂存货。而市场价格高位，终端客户需求受到打压，中间商经营风险加大，订货谨慎，市场整体交投清淡。中海、恒源，广饶、齐鲁、京博、汇丰、富海等炼厂目前仍处于检修期中。京博继续处于全厂检修中。目前山东地炼常减压装置开工率总体在低于20%水平。市场人士称，多数地炼的预计检修期在15-30天，预计在3月底市场需求旺季到来之前，地炼开工率将较现在有明显提升。

    周五(3月14日)韩国直馏高硫180CST库提估价涨至4860-4890元；俄罗斯M100提估价涨至4980-5010元。

    油浆市场，目前检修炼厂多依靠前期库存出货，可售量有限，京博等炼厂已无商品可售。而目前还在开工的炼厂，由于柴油价格持续走高，多调整生产计划，加大渣油生产量，油浆产量他锐减，炼厂受资源紧张提振，继续高位推价。

    滨州石化目前燃料油已推高至4300元，焦化原料也推至4200高位。据市场人士透露，目前渣油价格已连续创下新高。虽然目前高位下，客户观望情绪严重，暂无订单达成。但滨州石化预计下周一开始，两套装置将转产沥青，一套装置生产燃料油，一套装置生产焦化原料。燃料油日产量将降至400吨/天，焦化原料日产量将降至1300-1400吨。届时市场资源将愈加紧张，因此市场价格推涨无压力。胜华炼厂低硫渣油实际成交在4150元水平，炼厂出货顺畅。

    到船情况，预计“高保真”将于今天荷载4万吨新加坡直馏燃料油到港蓬莱，接货商为青岛安邦。3月底或4月初，“班公湖”将荷载4.5万吨委内瑞拉燃料油到港青岛，中燃青岛接货。