云南省发改委负责人13日下午就中石油云南炼油项目向媒体通报。云南省发改委副主任、能源局局长马晓佳表示，炼油厂选址昆明安宁，在经济上和环保上都有合理性。但由于炼油项目的环评报告是云南近年来能源项目仅有的涉密文件，所以不能公示。
马晓佳介绍说，云南缺油少气，油气是云南省的刚性缺口，是全国成品油供应链的末端，成品油100%依靠从省外调入，一部分从广东茂名通过管道运到昆明，一部分通过铁路、公路等方式从新疆、青海等地调入。中石油炼油项目顺利、2015年炼厂建成后，能满足云南1400万吨用油需求的53%，一定程度上可以缓解供油矛盾。
马晓佳强调，遇到国际形势稍有变化、原油价格上涨，云南就会“闹油荒”。2008年时，由于雨雪冰冻灾害的影响，云南多地限量加油，最严重时有些县市只有几百升柴油储存仅限急救车使用。由于运输成本问题，云南没有实行全省统一油价，越是偏远的边境地区油价越高。
云南省物价局价格管理处处长胡洪兵介绍，云南省成品油价格处于全国最高水平，90#汽油标准品每吨高于广东130元，实际运杂费更是远远高于上述价差标准。项目的建设将使云南由成品油纯销区变为地产地销，有利于改变云南过去成品油紧缺时部分加油站出现“囤积居奇、加价倒卖、加重消费者负担”的状况，为全省稳定成品油价格奠定坚实基础。安宁项目实施后，运输成本将大幅度降低，进而降低成品油销售价格总水平，减轻较远地区的用油负担。
炼油厂选址安宁是否科学？马晓佳解释：“项目在滇中布局，有经济上的合理性，也有环保上的合理性。如果项目有毒，那么它放在任何一个地方都是问题。昆明是云南省的省会城市，是经济中心，是成品油需要量最多的地区。显然炼厂向经济中心靠近是最经济的。”
云南省发改委副主任于明祥解释，中缅油气管道经过保山、大理、楚雄、昆明、曲靖。云南省政府历时8年，围绕管道走向，选址要考虑基础设施、工程配套、运输条件、防震情况、自然资源保护、物流、城市定位等条件。专家经过反复比较、优化，最终综合考虑各方面因素选址安宁。相对来讲，安宁基础设施条件好，配套能力强。
里昂证券亚洲地区石油和天然气行业研究部主管鲍俊文14日对记者表示，中国的天然气价格与油价比起来具有较高的性价比，而且目前还有较大的上涨空间。除非国际油价跌到50美元/桶，否则天然气都将是比石油更便宜的能源。
鲍俊文分析说，目前中国的天然气井口价平均在1.4元/立方米左右，而页岩气的开采成本远高于此，如果中国的天然气井口价能上涨到2~2.5元/立方米，那么页岩气就将有较好的市场价值；如果能上涨到3~4元/立方米的话，页岩气的市场前景就更好了。
鲍俊文还表示，中国正在大力推广天然气对石油的替代，需求增长迅速，但进口的依赖度也在不断提升，但目前的天然气价格导致越进口越亏损，中国政府其实也在逐渐提高天然气价格，因为只有提高价格，才能促进国内的天然气生产以及天然气的进口。
对于中国政府力推的页岩气开发，鲍俊文表示，只有中国实施天然气价格改革，页岩气在中国才有可能有较快的发展。中国的页岩气储量虽然可能比北美高，但地质条件更差，而且中国人口密集，都将使中国的页岩气开发规模可能难以超过北美。
在认为中国天然气价格有较大上涨空间的同时，鲍俊文认为中国目前的油价也偏低，而且是不合理的。
鲍俊文说，目前在中国汽车拥有量是每千人40辆汽车，而在北美是每千人800的汽车拥有量，所以中国的汽车拥有量是比较低的，如果不上涨油价，就意味着中国政府在给富裕的中国人补贴。由于政府对油价的补贴，导致石油价格非常低，从而推动了中国对石油的需求。
此外，鲍俊文预测，中国对汽油的需求将是每年增加10%左右，而柴油的需求量每年只增加1%，柴油主要是在中国的农村地区，以及公共交通领域使用。
