国际能源网讯：根据“十个工作日调整一次”原则，国内油价继8月2日调价搁浅之后，8月16日将再度迎来调整窗口。多家机构表示，本轮调价因累计调整幅度不足50元/吨而再度搁浅的概率较大。倘如搁浅成真，将是成品油新定价机制推出以来首次遭遇“二度搁浅”。
监测数据显示，截至8月13日第七个工作日，参考原油品种（WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO）均价107.148，变化率为0.34%。分析师王延婷表示，上周五原油宽幅反弹，近期计算的变化率或小幅回涨。若本周原油走势涨跌幅度较大，本轮调价或难兑现。
成品油分析师陈晴表示，如果未来3天国际油价反弹幅度有限，原油变化率在本轮计价周期结束后仍在0.7%下方，预计8月16日成品油调价窗口即使开启，与上周期的累加幅度扔将不满50元/吨，国内成品油市场将迎来新机制以来的第四次调价搁浅，这也将是新机制下首现的连续两次调价搁浅。
在8月3日成品油价格调整搁浅之后，国内成品油市场在缺乏消息指引的情况下购销清淡。一方面，需求无利好，虽然高温酷暑将加大车用空调用油的需求，但是随着我国产业结构的调整，电力、LNG或LPG等新能源在出租车、公交车甚至私家车上的应用逐渐扩大，对汽车用油形成较大的竞争和冲击；另一方面，随着我国淘汰落后产能的进一步执行，柴油的终端需求如锅炉、电厂等用油需求也进一步下滑，且中国经济仍旧处于“保稳难增”的境地，业内预计成品油需求面将依旧处于疲弱态势。
统计数据显示，截至8月12日，全国22个省市的主营销售单位，93号汽油均价在9155元/吨，较2日跌26元/吨；0号柴油均价7969元/吨较2日跌49元/吨。
王延婷认为，当前汽柴行情偏弱，中间商操作风险较大，且利润有限，多退守观望，市场投机需求减少；受终端需求疲软制约，下游用户维持低库存操作，大单购进不足，整体购销状况难以回暖。
