周四美国能源部公布的数据显示汽油库存意外上升，在汽油期货的引领下国际油价一度大幅度回落。然而地缘政治紧张和旺盛的需求迫使投机商增加对商品期货的投资，纽约商品交易所轻质原油期货在下跌到每桶74.30美元的当日最低点后在午盘折回，收盘坚挺在每桶75美元以上，仅比周三创下的历史最高收盘价低5美分。周四收盘时纽约商品交易所轻质原油8月期货每桶75.14美元，比前一交易日下跌0.05美元；伦敦洲际交易所布伦特原油8月期货74.08美元，上涨0.10美元；纽约取暖油8月期货每加仑206.16美分，下跌0.10美分；汽油8月期货收盘每加仑225.90美分，下跌2.10美分；8月RBOB汽油期货收盘每加仑240.55美分，下跌0.87美分;伦敦洲际交易所7月柴油期货每吨收盘637.00美元收盘，比前一交易日下跌1.25美元。

　　周四亚洲基准原油现货上涨。迪拜原油10月现货每桶评估价69.49-69.54美元，比周三收市上涨0.91美元；10月布伦特/迪拜期现掉换价每桶差价4.87-4.97美元；10月WTI/迪拜期现掉换价每桶差价6.98-7.02美元。

　　周四新加坡市场汽油评估价86.00美元，比前一交易日上涨0.70美元。柴油市场评估价每桶87.60美元，比前一交易日上涨1.50美元。

　　周四上海期货交易所燃料油期货结算价全面上涨。8月期货结算价每吨3462元，比前一交易日结算价上涨36元；10月期货结算价每吨3621元，比前一交易日结算价上涨52元。9月期货交易活跃，开盘价每吨3565元，成交量57742手，持仓量39002手；比前一交易日增加1672手，下午收盘价每吨3551元涨50元；结算价每吨3556元，比前一交易日结算价上涨55元，交易区间每吨3541-3575元。

　　周四东京商品交易所能源期货全面上涨。7月原油期货收盘每立方米50430日元，比前一交易日结算价上涨870日元，成交量25手；8月汽油期货收盘每立方米65290日元，比前一交易日结算价上涨710日元，成交量441手；8月煤油期货收盘每立方米63880日元，比前一交易日结算价上涨1380日元，成交量322手。

　　周三佩克一揽子油价每桶67.92美元，比周二上涨7美分。

　　美国能源信息署认为，截至6月30日当周，美国原油库存下降；而馏分油和汽油库存上升。美国商业石油库存总量增加30万桶，仍然在10亿桶以上。与历史同期数据比，原油库存仍然高于历年同期均值范围的上端，比去年同期高3.4%；汽油库存上升70万桶，这是10周来汽油库存第9次上升，库存量位于历年同期平均范围上半部，比去年同期低1.4%。馏分油库存位于历年平均范围上端，比去年同期高7.4%，其中超低硫柴油库存上升幅度较大。

　　尽管油价不断上涨，需求仍然旺盛，反映了经济发展对高油价已经具有可塑性。从需求来看，石油产品四周日需求平均数2078.6万桶，比去年同期低1%；其中汽油需求高0.9%，馏分油需求比去年同期高1%；而单周需求中，美国汽油日需求量954万桶，比前一周高11.1万桶；馏分油日均需求量409.1桶，比前一周高4000桶。

　　地缘政治仍然支撑石油市场。朝鲜发射导弹增强了伊朗对抗美国的信心，7月5日伊朗与欧盟的会谈被伊朗单方面推迟。西方要求伊朗在7月12日就列强提出的暂停铀浓缩一揽子鼓励和惩罚并行的建议作出明确的答复，但是伊朗方面坚持要拖延到8月份以后答复，并将对其条款进行修改。

　　由于武装骚乱，尼日利亚连续数月降低日产量50万桶。分析师称，壳牌可能等到尼日利亚明年4月大选后才让工人返回此前遭遇袭击的石油设施。在尼日利亚两个主要的石油设施，壳牌的幅卡多斯码头及其附近的EA平台在遭遇系列武装袭击后于2月中旬关闭，造成了每天50万桶的损失。

　　美国路易斯安那州查尔斯湖地区航道封锁迫使当地3家炼油厂减产。然而Citgo公司宣布，该公司受到路易斯安那州查尔斯湖水道关闭事件影响的每天44万桶加工能力的炼厂已经恢复正常，由于一个原油蒸馏装置需要维护，目前并未满负荷生产。但是康菲石油公司(ConocoPhillips)公司宣布，其受到路易斯安娜州查尔斯湖水道关闭事件影响的每天24万桶加工能力的炼厂，依然处于减产状态。

　　由于气候恶劣，本周初俄罗斯黑海新罗西斯克港口和临近里海管道集团石油港口关闭了两天，周三该港口重新开放一天后周四早晨再次关闭。1艘装载原油的油轮靠岸，同时还有7艘装载原油、柴油和燃料油的油轮在港口内抛锚。预计到7月11日还有4船装载原油的油轮在港口内抛锚。这个港口是俄罗斯出口原油和成品油到欧美的关键港口。

　　高盛投资银行提高了对油价的预测，认为由于新增生产能力成本增加，因而预计今后5年美国原油平均每桶67.50美元，比上次预测提高了5美元。这个投资银行中在能源市场最大的交易商将2006年下半年美国油价预测提高到平均每桶75美元，比上次预测上调了5美元。