据美国《福布斯》网站1月23日报道，美国新兴的页岩油和天然气也为其附属行业带来了繁荣，无论是服务业还是再加工业都为国内增加了大量的工作岗位和对基础设施数十万亿美元的投资。其中影响最明显的是鹰潭页岩地区（Eagle Ford Shale region）的铁路业。
鹰潭页岩地区最近开放的铁路服务有一个不同的初始关注焦点：沙子。大量的沙是成功开发页岩过程中必不可少的因素。沙子不仅能和水、化学制品一起将致密的页岩分离开，还能作为支撑剂撑起分裂时的巨大地质压力，使石油和天然气能够流出并进入生产管道。页岩支持服务（Shale Support Services）总裁Kevin Bowen表示：“由于页岩的繁荣，沙子已经成为一个热门商品，能够高效低成本移动它的生产商将会是赢家。”
尽管有评论认为像鹰潭地区这类的页岩开发只是昙花一现，在投资者们看来，他们愿意为之投资的发展时间却高达数十年。铁路投资还有另一项优点：它建立起了一个能够留存数十年的区域性基础设施网。这个将参与未来发展的铁路网能够为德克萨斯州南部的经济发展效力。
此外，与拥堵不堪的德州高速公路相比，铁路上一辆轨道车相当于高速路上的两辆18轮车。所以就如我们看到那样，在过去半个世纪中，铁路运输的货物和设施造成了民族的变迁。石油和天然气的繁荣奠定了基础，为未来五十年中增加铁路运输等基础设施提供了资金。它也会反过来减轻全国高速系统的压力、降低其磨损。
