业绩下滑，日本7-Eleven便利店卖现煮咖啡，利润增长了27%，达到1760亿日元（约合人民币100亿元）；宜家卖咖啡、无印良品卖咖啡，不仅仅是想要消费者来喝咖啡，它希望的是消费者爱上自己的一切。咖啡现在越来越像一个增收神器，商家为顾客提供的全方位增值服务！
现在石油巨头也靠咖啡增收了！壳牌贯穿70多个国家的加油站销售链去年卖出了1亿杯咖啡。油价低迷让这家石油巨头瞄准了加油站热狗和咖啡等非油业务。
油价跌跌不休愁坏了各大石油巨头，不过对壳牌来说，加油站热狗和咖啡等非油业务的上涨或许带来了些许安慰。
壳牌负责零售业务的执行副总裁Istvan Kapitany向彭博社介绍，壳牌遍布全球的4.5万个加油站，为其在2013年带来了高达60亿美元的非油品零售收入，这个数字今年还在增长。
一方面是削减三季度46亿美元（约合286.34亿元人民币）资本支出，另一方面还在计划扩大所拥有的全球最大的加油站连锁业务，特别是在亚洲的业务，这都是基于壳牌非油品零售业务的良好表现。
壳牌在挪威的加油站在一天内可以卖出1000多个热狗，而这条贯穿70多个国家的加油站销售链去年卖出了1亿杯咖啡。
虽然Kapitany拒绝透露壳牌今年零售业务的具体增长额，不过他说壳牌还想要提高其“Deli2go”品牌下果汁、乳蛋饼、燕麦片等产品的销售。
Kapitany说，壳牌计划未来在中国建造1100个加油站网点，印度建造约70座，这些计划位居壳牌加油站扩张名单的前列。
在一些发达国家，非油品业务收入越来越成为加油站利润的重要支撑。以美国为例，美国的加油站便利店销售收入占整个加油站总收入的比重可以达到30%-40%，形成的利润占总利润的55%-65%。
不过，由于各国文化差异，同样的加油站便利店在不同国家效益参差不齐。在挪威，壳牌加油站60%的收入来自于非油品业务，但在英国，这个数字只有30%。
美国Sanford Bernstein分析师Richard Clarke对彭博社表示，要操控好各个国家之间的差异是相当棘手的业务。
国内的石油巨头也开始重视起加油站的非油业务。今年年初，中石化将加油站非油业务拿出来试水混合所有制改革，董事长傅成玉制定了中石化的战略目标：做大非油业务，让中石化销售公司从油品经销商向综合服务商转变。
截至2013年底，中石化旗下的加油站网络在国内拥有2.3万家门店（易捷便利店）。这一数字几乎是便利连锁店7-11全球门店总数的一半。但是在中石化今年引入其他民营资本之前，易捷便利店经营惨淡。中石化2013年度财报显示，其非油业务营业额为133.5亿元，以2.3万家便利店数计算，平均每家便利店日均营业额不到1600元。
根据中国连锁经营协会与四大会计师事务所德勤共同编写的《中国连锁零售企业经营状况分析报告（2012-2013）》显示，中国便利店2012年单店日均营业额已超7000元。
来自中石化的资料显示，国际油公司非油业务营业额和毛利占比均为国内同行的20多倍，国外成熟市场加油站利润有50%来自非油品业务。美国17.4万座加油站中，有12万座加油站设有便利店，多采用“加油站+便利店”、“加油站+汽车维护”等组合模式，油品销售利润仅占利润总额的46%，其他54%均来自于便利店及快餐等非油业务。
目前非油板块在中石化业务比例中占比极微。2013年，中石化销售公司营业收入约1.5万亿元，中石化非油业务营收占比甚至不足1%。
为了提高便利店的营收，中石化易捷先后与西藏卓玛泉、复星、海尔、汇源、大润发以及贵州茅台达成合作意向，借此做大非油业务。
