石油企业作为丝绸之路经济带的发展引擎，为沿线社会发展、百姓生活注入“石油动力”
将南方丝路路线与中缅管道走向图放到一起，几乎完全重合。将西北地区的石油企业在地图上连线，从新疆塔里木盆地、吐鲁番盆地，往东到甘肃玉门、陕西长庆，与北方丝路也高度重合。这既是巧合，又是必然。
石油作为工业链条的上端，对中下游拉动具有杠杆效应。沿线资源地利用好，就能转化成强劲的“石油动力”。
新疆巴州，塔里木油田总部所在地。巴州石油石化产业每增长1个百分点，GDP就能增长0.4个至0.6个百分点，石油工业成为巴州经济重要的增长极。
无独有偶，2007年至2012年的四川省经济年鉴显示，GDP每增长10%，油品消耗要增长5.8%。
“石油动力”诱人，如何更好地利用，就自然而然成为政策关注点。
2014年5月，甘肃省政府发布《“丝绸之路经济带”甘肃建设总体方案》，提出“加快推进西气东输四线建设，加快玉门、兰州、庆阳等石油储备库和兰州（白银）天然气调峰储备库建设，争取建设国家石油储备基地三期工程，在甘肃省建立国家能源战略储备基地”。
国内西部诸省借助石油动力规划丝绸之路经济带，国外沿线国家仰仗先行的油气企业拓宽开放领域。
土库曼斯坦驻华大使鲁斯捷莫娃介绍，有超过25家的外国公司在土库曼斯坦进行工作，其中中国的公司占据最为主要的位置。中国成为了土库曼斯坦走在前列的能源市场伙伴。
看得见的管道正在丝绸之路经济带上蜿蜒前行。与此同时，一条看不到的贸易丝路也渐渐清晰。据初步测算，2014年，我国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近7万亿元人民币，增长7%左右，占同期我国外贸进出口总值的1/4。
更广大的市场正在打开，更强劲的动力需要释放。“石油号”动车要开放视野，把发展半径放大到更广区域，练好内功，眼睛向外，为地方发展做更大服务、为能源经济提供更大驱动。
