此次中石化郑州分公司引来发改委的调查，给同行提了个醒，市场不是法外之地，钱要依法依规地赚。经济损失事小，说不定还有人要负行政责任。

据报道，国内成品油价迎来近8个月首次上涨前夕，郑州不少中石化加油站出现了“缺油”的状况。时间如此巧合，民众难免怀疑企业刻意“囤油待涨”以获取更多利润。国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林10日透露，目前已派人赶赴郑州调查。9日晚，中石化郑州分公司推出特惠政策：该公司各加油站推迟到2月10日晚12点再调整汽油价格。

此事，相关部门怎么解释？是加油站停电还是加油机故障，是卸油停用还是没油？中石化河南分公司负责人说，唯一的理由就是因为他们管理不到位，应急不足。

真相也许只有经营者自己才知道，不过要说公众妄猜也不尽然。其一，以前的成品油提价多半是不宣而战，极少出现“囤油待涨”。今次提价留给双方的时间比较长，车主有时间在涨价前加一次油，加油站理论上也有时间准备“囤油”。其二，以前提价，没见加油站集中出现“停电”“故障”“卸油”等情况，为何这次大面积出现？

此次事件，国家发改委价格监督检查与反垄断局的反应可圈可点，希望能够深入彻查，早日给公众一个交代。公众看到的就是：中石化郑州分公司将调整汽油价格的时间推迟了两次。经济损失事小，说不定还有人要负行政责任。在商言商，市场主体都在追求利润最大化，这不足为奇。问题是：一方面，中石化是享受着行政垄断红利的大型国企，不是普通民企，眼睛不能只盯着一个钱字；另一方面，就算是普通市场主体，集体“囤油待涨”行为也涉嫌违反《反垄断法》中“拒绝交易”的相关条款，个别加油站行为也违反了《价格法》相关条款。如果有人提起诉讼，法律可以介入。

此次中石化郑州分公司引来发改委的调查，给同行提了个醒，市场不是法外之地，钱要依法依规地赚，否则就会搬起石头砸自己的脚。