近年来，海油工程建造公司以科技为抓手，大力推进公司转型，形成一批自助核心技术，成为降本增效的主要手段，初步实现劳动密集型工程公司向资金与技术密集型的华丽转身。
借着深化改革的东风，2014年，海油工程建造公司（下称建造公司）以科技创新为“支点”，“撬动”了整个公司的转型升级：铺管效率创新高、设备调试涉深水、高科技产品出炉……
海管焊接拼速度
2014年，建造公司为海管焊接装上了“新引擎”，多项技术创新助力海管铺设效率“跑”出了单日6公里的“中国速度”。
在“海洋石油201”铺管作业项目中，建造公司自主研发子母管全自动焊接工艺，成功铺设中国海油第一条子母复合管。
与此同时，新开发的22英寸海管中埋弧内焊工艺使得焊接速度达到380毫米/分钟，较传统工艺提升一倍有余。
在焊接完成后，利用大厚板结构焊接ECA评估工程，焊接施工整体效率较2013年提高5%以上。一项又一项创新形成“接力”，将中国海油海管铺设技术送进世界先进行列。
工程调试战深水
深水技术是海油工程面临的一项重大挑战，建造公司一直在摸索着前进。去年12月，建造公司成功完成荔湾3-1项目水下设备和系统的调试任务，创造了中国海油深水工程技术调试的第一次。
目前，建造公司调试技术业务已辐射到常规平台、钻井船、FPSO调试等各个板块。此外，他们还接手了原来由生产方负责的系统氮化与惰化工作，调试业务领域进一步拓宽。
在设备调试的后续服务方面，建造公司打造的工程项目“开车交钥匙”一条龙服务已现雏形。2014年，他们首次为30余个平台完成了从设备安装、调试到指导使用的全部流程，培养出了中国海油首批精通多专业的调试工程师。
科技产品闯高端
2014年可谓建造公司产品结构转型“元年”，由其独立研发制造的电器仪表产品完美亮相，敲开了高附加值产品市场的大门。其生产的电仪产品共有4类16种，已有200台套在工程项目中投入使用。
据统计，依托公司EPCI优势，电仪产品的独立研发已累计为生产项目节省了2个月的采办周期，预计每年创造产值1亿元以上。
目前，建造公司不仅掌握了四类产品设计、集成、测试等核心技术，还增加了国外产品所不具备的海底管道实时监测等功能，特色鲜明的“海油品牌”逐步树立起来。建造公司总工程师杨炳发说：“对于电仪产品，我们已经基本摆脱了外部采购对于工期的制约，生产能力能够充分保证供货需要。”
