“一定要抓住下游苯乙烯价格趋好的市场机遇，做好苯的增产工作多创效益。”广州石化化工一部部长诸泽人说。

今年4月下旬以来，苯乙烯价格一路攀升，如何增产苯以及苯乙烯就成为增效关键。但受近年来裂解原料轻质化影响，广州石化汽油加氢装置长期处于“吃不饱”状态，导致化工区苯的主要生产装置——芳烃抽提装置的加工负荷仅为设计值的70%，装置潜能未能得到充分发挥，成为增加苯产量多创效益的瓶颈。

为解决这一问题，广州石化以市场为导向，充分发挥炼化一体化优势，将炼油区过剩的混合碳六通过现有流程输送至化工区，让化工区汽油加氢装置吃上“特供”，以增加下游芳烃抽提装置的原料加工量，达到增加苯产量的目的。

但生产过程并非一帆风顺。由于混合碳六中二甲基丁烷含量高，汽油加氢装置在加工过程中，容易导致下游碳五装置的环戊烷产品纯度达不到标准，影响了装置的正常加工。

“环戊烷同样属于增效产品，绝对不能顾此失彼，只要认真分析，就一定能找到解决问题的方法。”汽油加氢和碳五装置工艺主管焦伍金说。

经过对化验数据和原料组成的跟踪分析，焦伍金认为操作优化调整是关键。他连续几天全程盯在现场，通过不断优化汽油加氢脱碳五塔操作参数，严格控制碳五产品采出温度，优化环戊烷塔操作参数，控制塔的回流和灵敏版温度等措施，同时加强产品质量分析跟踪，寻找原料变化对产品质量影响的规律，在操作管理中坚持规范操作、卡边操作，不仅实现了装置高负荷加工炼油区的混合碳六，而且使环戊烷产品质量达到了标准要求。

“化工区汽油加氢装置加工炼油区混合碳六，不仅为芳烃抽提装置高负荷生产创造了有利条件，而且为炼油区混合碳六的深加工找到了新出路。”诸泽人说。

据统计，5月份，汽油加氢装置共加工炼油区混合碳六570多吨，芳烃抽提装置生产苯近3700吨，其中增产150多吨，增效过百万元。