周二(7月14日)有交易员表示，虽然从西方运抵新加坡的燃料油减少，近期供应料将下降，但年底供应还会增加并给价差带来压力。
中国石油行业协会表示，政府已初步批准山东独立炼油商利津石油化工厂有限公司每年进口350万吨石油的配额，相当于每日进口7万桶。中国政府已承诺开放原油进口业务，该业务一直以来被国有石油巨头中国石化和中国石油控制。
根据国家发展和改革委员会2月公布的新规，小型独立炼油厂在满足一定环保条件的情况下可获得原油进口许可，这些环保条件包括关闭老旧和污染严重的炼油产能。业内人士表示，这可能将给对中国的燃料油出口带来压力，特别是明年。
消息人士称，台湾中油公司可能有两批0.3%的含硫燃料油船货，较新加坡报价每吨溢价60-65美分;有三批0.5%的含硫燃料油船货，每吨溢价低于55美分。
台湾中油公司7月总共购买五批中等规模低硫燃料油船货，包括现货和长单，高于该公司夏季通常在四至五批船货的每月进口量。
今日有两笔现货交易达成。
道达尔向兴隆出售2万吨380-cst燃料油，船期在8月1-12日，价格较新加坡报价每吨贴水1.75美元。
卢克石油向兴隆出售2万吨380-cst燃料油，船期在8月6-10日，价格与7月新加坡报价持平。
