LNG冷能产生于液化天然气在接收站经加压后气化进入燃气管网的过程中，该过程中每千克LNG大约有800千焦的冷量释放，大量的冷能可不能白白浪费。
LNG冷能利用项目的碳资产开发已经成为中国海油打造碳汇交易平台的出发点。“我们如果把冷能产业发展好了，将来冷能利用项目不但有切实的节能减排效果，还能够为中国海油冲抵部分碳排放，更可为冷能利用项目实施单位赢得额外的碳减排收益。”海油发展北京冷能利用研究所(下称冷研所)所长江克忠说。
今年以来，我国政府已分别对碳排放的强度及碳排放的总量做出承诺，国内碳排放权交易的整个体系也有了明确的管理办法。今年6月，中国向联合国提交了《应对气候变化国家自主贡献文件》，承诺到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%~65%，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右。
江克忠介绍，冷能利用过程的环境优势突出，产业符合清洁生产的要求，符合国家对产业发展的要求。冷研所主要是将LNG冷能利用技术、节能减排技术、低碳管理技术相互融合，为构建海油发展“低碳高效”的新兴产业提供技术支撑。
比如，2010年8月建成投产的福建LNG冷能空分项目，目前设备运行良好，节能效果好于预期，节电达50%以上，工业水耗为零，按照目前市场价格，预计每年可为项目单位带来近百万元额外碳减排收益。
目前，福建LNG冷能空分项目、福建LNG冷能低温胶粉项目以及宁波LNG冷能空分项目都已经投产。“海油的每一个LNG接收站我们都有过实地调研，将来我们的冷能利用装置会覆盖到海油的每一个接收站。”江克忠说。
今年6月，国家能源局能源节约和科技装备司专门去中国海油宁波LNG接收站调研，认为LNG冷能利用产业符合国家能源革命的方针政策，下一步要制订冷能利用的行业标准，协调相关部委落实冷能利用示范产业园区的优惠财税政策，支持中国海油建设LNG冷能利用国家重点实验室。
