近来，一位分析师研究了电动汽车(EV)对石油需求的影响，并得出影响不大的结论。在日产量高达9,500万桶的石油市场，电动汽车只能减少2.5万到7万桶石油消耗，影响仅占0.05%。
不能说他的计算有误。迄今为止，电动汽车还没有形成气候。
但这位作者继续说，下个十年电动汽车仍将成不了气候。他预测电动汽车的销量十年间将增长五倍，听上去十分可观。相当于以每年20%的速度连续增长十年。听上去固然很快，然而，就算电动汽车的年销量达到150万辆，也仅占整体汽车销量的5%，因此对石油需求仍不会有什么显著影响。
这听起来很有逻辑。没人能够驳斥这种算法。
但我们可以质疑其中最关键的假设，即增长速度。
还记得随身听(Walkman)和激光唱片吗?大约十年前，那可是最常见的音乐欣赏方式。现在都使用手机，没人再用随身听了。
还记得看DVD影片吗?去百视达(Blockbuster)等处租借DVD?十年前，这还非常司空见惯。现在你可能已经将DVD播放器束之高阁，收藏的DVD光盘也不见了踪影，而是改用流媒体下载或在线观看。百视达也灰溜溜地破产了。
记得曾经不带笔记本电脑不出门吗?六年前，那还是主要的数字联通工具。现在，在发达国家几乎人人携带智能手机或平板电脑，而笔记本电脑已被闲置。笔记本电脑的销量连续五年下滑，并且比所有电脑专家预测的都要快很多。
市场转变的速度快于预期，而且影响之大超乎预料。
十年前，移动产品市场尚不存在，如今已经规模甚巨。大大出乎所有人预料。仅苹果(Apple)一家公司就在三个月里出售了4,800万台移动设备(2015年第三财季)。而取代了CD的iTune产品，其2013年的日均歌曲下载量达到2,100万首(如今一定更多)，季度平均下载量在20亿首左右。Netflix现在拥有超过6,500万订阅用户。这些用户平均每天在该流媒体上观看1.5小时的内容——相当于一部标准长度的电影。换言之，Netflix相当于每季播放58.5亿部电影。
与此同时，那些老牌领导企业的境况又如何呢?索尼(Sony)六年没有盈利。摩托罗拉(Motorola)几乎不见踪影。商店里已经不见了CD与DVD柜台，导致电路城(Circuit City)和百视达破产，并对沉重地打击了百思买(Best Buy)等幸存企业。
想要说明什么?当市场发生转变时，其速度之快常常大大超乎所有人的预料。20%的年增速根本不算什么，增长甚至可以达到每季度翻一番。赢家们获得难以想象的利益，而输家们的倒下速度和受打击程度也远超出我们想象。
特斯拉的表现已经超出业界预期
2012年，当我说特斯拉的表现将大幅超越通用(GM)、福特(Ford)和丰田(Toyota)时，特斯拉还算不上后起之秀。长期做各个方面风向报道的汽车行业资深人士鲍勃·鲁茨(Bob Lutz)在其专栏文章《特斯拉打败底特律：一派胡言》(Tesla Beating Detroit – That’s Just Nonsense)中炮轰我的观点，认为我是一个根本不懂汽车行业的傻瓜。
鲁茨先生说，我在拿一家高端餐厅与麦当劳(McDonald’s)、温迪(Wendy’s)和必胜客(Pizza Hut)等快餐连锁店做比较，而且我很傻，因为后者要比前者更精明、更有能力。他本该用墨西哥风味快餐Chipotle举例，我曾预计该快餐品牌将在2011年一炮而红。听从我建议的人会增持Chipotle的股票，而非购买鲁茨先生所提到的那些快餐品牌。
想要说明什么?身为一名业内人士，鲁茨先生大大低估了特斯拉制造的市场转变。他预计现状会徘徊往复直至永远。作为一个现有巨大市场的参与者，他低估了行业颠覆者。
市场转变永远不会为现有企业或那些观察历史的人所预测。当转变发生时，将呈现出似乎不可能达到、更不可能持续的爆炸式速度。随着趋势的转变，一个市场迅速被另一个市场所取代。这就是颠覆式创新这种叫法的由来。
在通用、福特和丰田努力维持自己的平庸业绩之时，特斯拉赢得一个又一个“最佳汽车”大奖——甚至突破满分100分，以103分的成绩“打破”了《消费者报告》(Consumer Reports)评分体系，该杂志实在太喜欢特斯拉了。特斯拉保持着100%的产销率，即便售价超出10万美元。
电动车能成为主流吗?
电动车市场会疯狂增长吗?宝马(BMW)宣布将在十年内全面推出电动车型，因为该公司预测，在更严环保法规的推动下，消费者会带动市场发生大规模转变。汽油动力车销量将大幅跳水。
国际能源署(IEA)指出，当前电动汽车仅占所有汽车的0.08%。66.5万辆上路行驶的电动车中，几乎40%都集中在美国，市场份额微不足道。但在一些规模较小的市场，电动汽车的销售却表现强劲，如在挪威和荷兰，分别占据12%和5%的市场份额。在日本等更大规模市场，电动公交车正在投入使用。可以想象出现一个增长更快的电动车市场。
如果特斯拉推出售价更低的新车型，并且其全球扩张引发了排山倒海的转变，一如曾经的iPod、iPhone 和iPad那样，那么将会如何?如果电动汽车供不应求，将会如何?如果由于加大监管和油价飙升导致全球市场开始起飞，将会如何?如果人们开始把电动汽车当作主流，而把汽油动力车视为老旧技术——就像两用收音机、录像机、DVD播放器、低清晰度显像管电视、固定电话、传真机等一样——将会如何?
如果电动汽车的需求量开始逐季倍增，并且市场份额在未来十年增长到35%或50%，情况会如何?如果真是那样，特斯拉会怎样。2000年时，在制造出风靡世界的“苹果热潮”之前，苹果公司只是一家濒临破产的小众公司。现在，苹果是全球市值最高的公开上市公司。
在有史以来最大石油库存的冲击下，原油价格去年跌去约六成。石油企业已经裁员5万人。进一步裁员还在计划中，而随着石油企业纷纷宣布破产，预计会加速出现更多违约。
不难想象，如果电动汽车真的在一场市场大转变中迅猛发展起来，石油企业定将看到大大超出预期的需求锐减速度。
因此，小小的特斯拉(2010年汽车销量只有1,500台)很有可能将令我们的生活发生巨大改变，并且极大地改变其股东的财富——同时对埃克森石油等大公司造成沉重打击(在被苹果取代之前，埃克森一度是全球市值最高的公司)。
